封面新闻记者 杨力 实习生 汪麟威高速公路实行全国联网收费以来，由于货车ETC安装使用率较低，加上鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）等运输车辆开通网上网约偏少等原因，高速公路收费车道快捷、高效的通行功能受到了制约，加大了收费站保通保畅难度。
■ 海南日报记者 曹马志 通讯员 潘彤彤今年以来，据海南12345热线投诉信息反馈的是，每个月都有几位过海司机，因为不会走“绿通”，而无法享受到本应享受的过海费用减免政策。“绿通”全称是“鲜活农产品运输绿色通道”。
5月6日零时起将恢复全国收费公路收费安装了ETC的车主该做哪些准备收费站入口选择哪条通道在收费站出口时该怎么办通行费如何查询这份出行小贴士请收好1出行前还要检查ETC车辆用户，应检查安装在车上的电子标签是否有脱卸、松动、电量不足等，若有发生此类现象，应及时去ETC服务网点处理。
从2005年开始，国家陆续出台鲜活农产品“绿色通道”相关文件，明确对整车并合法装载的运输鲜活农产品车辆免收高速公路通行费。但高速公路收费站在绿通管理工作过程中，却发现不少司机对于优免车辆享受免费通行政策不熟悉，常常导致在出口收费站时出现争议。
