21年真是ADV踏板最火的一年，话题多，流量多。还有未上市的本田ADV150与ADV350，龙嘉XDV250，三阳哈士奇ADV，力刻150戈壁，阿普利亚GT200，钱江等等，ADV踏板在22年会推向高潮。
力刻目前共有力刻318和及美108两款踏板车型，其中力刻318分为250、300cc两个版本。最近，两台新复古踏板车型曝光，从图片来看整体设计原创度依旧非常高。并且都采用了前独立减震设计，接着就跟随文章一起来看看吧！
2021年的第一天，力刻发布了新年新车计划，公布了多款全新踏板车型，包括目前国内日趋流行的探险跨界风格踏板，以及复古踏板和ADV踏板等。探险风格踏板目前国内外观设计比较出彩的摩托车，基本上都是交由国外设计师团队操刀。力刻公布的这款跨界探险风格踏板，就是意大利的设计师负责。
亲爱的摩友，在您看整篇文章之前，首先事先声明，我们对任何品牌摩企没有任何意见，任何不满，也不会厂家收取一分钱好处费，同时也不会刻意跟厂家合作推荐某款车，除非这款踏板车真的非常好 口碑比较不错，我们可能会去安排试驾，然后根据摩友实际需求推荐。
力刻318的上市虽然到目前为止没有一个很好的成绩，销量不好一方面也因为25800元的定价问题，但这一点也不影响力刻未来的产品布局。在力刻身上能看到想做好车的态度，这态度就像奔达、升仕、凯越等国内品牌。力刻318上市之前的长测，老总的亲自测试虽有点“作秀”的意思，但绝对是自己想测。
3月18日，上海和平饭店，力刻品牌日全球线上发布会如期举行，与全国的首批经销商一起，庆祝第一个主题为“为您服务，力刻出发”的品牌日，并且带来了旗下最新车型，力刻318的250版本“力刻250T”，全国统一售价22,800元。
ADV是一种车型，一般用于对冒险类摩托车车型的称呼，也可用于汽车车型，就像SUV一样。ADV是英文Adventure的缩写，中文意思是冒险/冒险活动，机车领域ADV踏板车的最知名的概念最先是由本田X-ADV引入，国内摩托主机厂商此前在ADV领域一直是处于空白地带。
2022摩博会虽说来得迟了些，但可关注的新车和小姐姐一样都不少。其中不乏热度很高的新车展台，今天笔者就根据现场热度排行复盘一下。当然以往的保留节目为各位看官放在了最后，咱们先看新车再看模特小姐姐哈~。拍摄不易，如果您喜欢这些新车和小姐姐的话请转发点赞~。
