今年“五一”期间，石屏“状元号”米轨小火车正式驶入建水临安站，不少慕名来到建水县和石屏县观光的游客跟随着列车的脚步，在欣赏异龙湖畔美丽湖光山色的同时，寻访团山、乡会桥、双龙桥等历史人文古迹，亲身体验沿途的田园风光和浓浓的乡愁气息，轻松玩转“状元故里”和“临安古城”。
综合建水古城小火车、石屏小火车公众号消息:2021年5月1日起，石屏“状元号”米轨小火车将驶入建水临安站。此前团山站是建水和石屏两条观光小火车共同的终点站，两个县城发出的观光小火车，都是到了团山之后折返。
春节将至，云南省红河哈尼族彝族自治州石屏县的米轨小火车被龙年春节元素装扮一新。运营企业还为即将到来的春节策划了与“龙”相关的系列活动，准备开启春节迎客模式。今年1月1日以来，依托“状元号”“异龙号”两列米轨小火车以及原有铁路，石屏县与相邻的建水县实现米轨小火车联动运行。
从元江到建水只有170公里，但没有直达车，我花费了小半天的时间，辗转来到建水。建水给我的最深印象，或者说最大的亮点就是建水古城，“千年临安古城”规模宏大，雄伟壮观，徜徉其中，仿佛 穿越时空，抚摸这里的一砖一瓦，都能感受到它历史的厚重。
干净的水泥硬化路面极具乡愁的墙壁彩绘利用空地打造的精致小菜园……走进石屏县坝心镇新街村委会桥头村一幅绿意盎然、宜居宜游的美丽乡村画卷跃然眼前“滴——滴——滴”鸣笛声响起，便是载着游客的米轨观光小火车到站了。
“个碧临屏铁路始于蒙自碧色寨，经个旧，临安（建水）到达终点站石屏。总旅程177公里，采用寸轨铺设，轨距60厘米。从1915年开工至1936年火车开进石屏古城，历时21年时间。铁路，终于串联起了红河州的两座千年古城——建水和石屏。
云南网讯（记者 胡晓蓉）记者从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，今年以来，米轨铁路观光游持续火爆。截至8月10日，累计开行列车1072对，其中建水古城小火车441对、石屏旅游观光列车651对，共运送游客13万人次，同比增长144%。尤其是暑期以来，游客增长较为明显，共运送游客3.
原标题:云南:米轨铁路观光列车受青睐 游客同比增长1.4倍。据统计，今年以来，截至8月10日，累计开行列车1072对，其中建水古城小火车441对、石屏旅游观光列车651对，共运送游客13万人次，同比增长144%，尤其是今年暑期以来，游客增长较为明显，共运送游客3.5万人次，同比增长30%以上。
来源：【云新闻】暑期以来，云南红河州迎来旅游旺季，坐着米轨城市小火车感受自然风光，欣赏沿途古建筑群受到游客追捧，已然成为当地打卡的热门景点。今年7月1日至8月31日，共计开行米轨观光列车441列，运送游客6.78万人次，同比增长40%。今年以来，已累计运输游客21.
“活了二十多年，第一次见双层火车。”10月7日，一名大学生在社交平台上晒出自己返校乘坐的双层火车，引发关注。其拍摄的照片显示，列车外部车身蓝白相间，上下两层均设有独立车窗，车厢内部设有楼梯连接上下两层。这趟颇受关注的列车是由陕西宝鸡开往重庆西的K1002次列车。
近日，有网友发布视频，云南建水县一位游客在米轨火车鸣笛靠近时，近距离拍照，导致火车被逼停。视频中，火车司机向这位蓝衣游客怒斥，“不要命了”。据了解，这辆米轨火车是为旅游路线所规划，途经有当地特色的风景点，常有旅客为欣赏拍摄美景而买票乘车。
