国家发改委官网今天发布了郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告的批复文件，这意味着郑合高铁即将开工建设！批复文件显示，郑合高速铁路从郑州南站引出，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。
在当今高速发展的时代，高铁已然成为了人们出行的重要选择，其对于地区经济的带动作用更是不可小觑。所以，近年来我国很多省份纷纷谋划高铁大动脉。其中，就包括河南省这条跨省高铁——南驻阜高铁，即南阳经驻马店至阜阳高速铁路。
阜阳市将规划建设成7个高铁站，使得下辖区域全部开通高铁站，截止目前为止已经开通了5个高铁站，分别是临泉站、太和东站、颍上北站、界首南站和阜阳西站，其中临泉县和界首市二地的高铁站位于郑合高铁线上，而颍上县和太和县则是位于商合杭高铁线上，阜阳西站则是属于商合杭高铁和郑合高铁的交叉点站;
近日，郑州至阜阳高铁初步设计方案，正式通过中国铁路总公司和河南、安徽两省政府的批复。郑阜高铁阜阳段全长64公里，经界首、临泉、颍州3个县市区，设界首南、临泉、阜阳西3个车站，其中界首南、临泉两个车站为新建车站。工程将于年内全线开工建设。
点击上方“今皖有约”可以订阅哦！小伙伴们多久没出去玩了？国庆假期结束后，今年就再也没有长假粗去玩了。小编一直就这样熬到了年尾~不过，今后咱们想出去玩，可能不太需要长假了。“十三五”末，安徽将拔地而起60座高铁站，仅合肥就有12座。今天小编带你盘点一下，未来咱们都会通哪些高铁。
朋友们，你们好! 今天我们来聊一下中原地区的铁路进展状况，可能很多朋友已经知道了接下来我要说什么了，没错就是连接安徽、河南两省的南驻阜高铁，北京时间2025年1月，据权威网站消息，河南方面公布了该项目的采购意向，其中明确提到了南驻阜铁路的功能定位、预算以及可行性研究。
阜阳是一座让人期待的城市，一座待建设的城市，生活在阜阳，时刻能感受到她从未停止的快速前进的脚步。最近，我大阜阳又发生了不少大事，小编感觉每天都在被海量的信息轰炸！所以，特意为你梳理了最近阜阳发生的大事，一起来感受下！
合肥市（10座）合肥南站（22台面26线） 合肥站（9台面13线）巢湖东站（7台面11线）长临河站（2台面4线）水家湖站（2台面8线）合肥北城站（2台8线）肥东站（2台8线）柘皋站肥西站庐江西站(2台6线)芜湖市（7座）芜湖站（14台面20线） 芜湖南站（4台面8线）无为站（2台
新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 8月9日，阜阳市发展改革委在阜阳市人民政府网回复网友时表示，阜阳至蒙城至宿州铁路先行工程已经开工建设，当前正在加快推进项目土地报批、施工图审查等前期工作，计划年内全面开工建设。
以前人们常说“火车一响黄金万两”，这说明铁路和火车能促进经济发展。如今是高铁时代，各地都想争取高铁线路经过，大城市需要高铁，小城市小县城也需要高铁，在竞争高铁项目的过程中，涌现出了不少成功案例，可谓是皆大欢喜。
