近日,有乘客称自己带3个孩子出行,买了1张成人票和3张儿童票,因航空公司规定“1名成年人只能带2名儿童乘机”,该乘客无法登机,只能再买1张成人票。多娃时代,家长带多个孩子出行屡遭“买票难”。前不久,一女子带4个娃乘火车,靠娃冒认陌生乘客为“舅舅”才解决补票问题。
而比较现实的是,三孩来到后,家庭的出行将会比较困难,因为普通的5座车已经无法满足出行需求。首先,前排是不能乘坐小朋友的,其次三个孩子同时乘坐后排的话,也会产生各种问题,特别是刚出生不久的宝宝会无人照顾。
近年来,城市经济的发展带动居民消费水平的不断升级,在享受着越来越丰实的物质生活同时,不少家庭也在积极响应号召着手准备迎接家里的第二个宝宝;不过有家欢喜有家愁,也有不少年轻家庭在生二三胎的问题上存在一些焦虑:一方面,生养二胎三胎意味着未来将面临在吃喝用、以及教育等多方面大幅增加的显
封面新闻记者 张海军三胎政策的推出,让MPV、商务车成为了市场的新宠,特别是一些9座的车型,备受关注。7月24日,搭载全新“劲狮”标的菱智M5奋斗款,在成都正式上市,新车共推出5座、7座、9座三种座椅布局在内的15款车型,供消费者选择,其最高不到10万元的售价,更是十分亲民。
"带娃出门像搬家?老人坐车腰酸背痛?7座SUV第三排连狗都嫌挤?"当家庭人数突破5人,普通车型的伪7座设计让出行沦为灾难。但今天实测的这款车,用「三排真头等舱」设计彻底颠覆MPV市场——上汽大通MAXUS大家9,堪称30万级最值得入手的"移动育儿舱"!
“三胎政策”放开后,有不少家庭响应国家号召,早已把造娃大计排进日程表,家里能再添新丁当然值得庆贺,有心的家长们则开始为未来提前做准备,内心想着衣、食、住、行一个不落,全都需要焕新,那到底应该怎么来落地执行呢?还是听一听过来人的一些建议吧。