1、我国二手车交易量逐年增加随着我国汽车市场的发展，新车的销售量逐年增加。据中汽协统计，今年9月，国内汽车产销量分别是200.70万辆和198.36万辆，环比增长17.07%和15.62%，同比增长4.18%和2.47%。今年1-9月，我国汽车产销累计完成1722.
文 小刀马不久前，业界纷纷炒了一把赶集网做二手车的事情。沉淀下来我们再琢磨琢磨赶集网做二手车是不是靠谱，或者说生活信息分发平台介入到二手车市场会不会有戏？相对于专业的二手车平台，到底谁更有发展趋势和未来？笔者有意比较了一下赶集网模式和开新二手车帮卖模式。
周末去了一趟中国最大的认证二手车交易综合体——澳康达，传说它就是中国二手名车的风向标，全国多数二手名车定价都参考它们。到了展厅，发现确实非常震撼，12万平方米的大楼，足足7层楼高，有接近2000台现车，1000多名从业人员，规模真的非常大，国内应该找不到第二家了。
如今的电商都希望自己做成一个“轻公司”，首先避开重资产，其次躲开强运营，最好置身于一个没有“天花板”，至少是“天花板绝对高”的蓝海。因此总在谈“思维、模式、概念”，然后就是“格局”之类高大上的关键词，面对传统行业总是从“痛点”到“体验”，之后就是“革命与颠覆”之路。
网上兴起二手车拍卖网站广州日报讯 （记者邓莉）与其将二手车交给4S店压价，要不要自己挂到网上卖个高价？日前，刚兴起的“二手车网上拍卖”因为过程透明快速吸引不少急欲处理旧车的车主的青睐，不过，也有业内人士提醒市民：网上拍卖:可选平台少，不规范网站或存在收费或陷阱条款，需小心甄选。
这几年，我国的二手车拍卖渐渐涌现，不断火热起来，双11期间，淘宝和第一车网合作的二手车拍卖活动也得到了广大车友们的大力支持。其实，从发达国家的情况看，以后二手车拍卖很有可能就是二手车交易的大趋势。那么你了解二手车拍卖的流程吗？
2023年是二手车新政全面落地执行的第一年，跨区域流通限制的解除，让线上拍卖交易成本低、成交溢价高、市场跨地域等优势得以全面展现。近日，瓜子二手车发布《2023年二手车线上拍卖数据报告》，展现线上拍卖交易趋势，为车主卖车、车商收车提供交易指引。
人物简介林哲：开新二手车帮卖CEO，2005年与朋友共同创办51汽车网，为该公司的第二大股东并担任公司COO。51汽车着力发展二手车媒体业务，于2006年1月成功融资500万美金，2007年10月林哲离开51汽车准备创办开新二手车帮卖。经过一年半(2007.11-2009.
最近一段时间，身边换车的朋友越来越多了,多数都是把紧凑级的车换成B级车或是SUV。几位老哥在为新车到手兴奋不已的时候，也多多少少为处理旧车伤过一些脑筋。二手车嘛，谁都想卖个符合自己心理预期的好价钱，可跟他们一聊，基本上没有一个完全满意的。
“我的骐达开了5年多跑了7万公里，二手车估价才5万元。”准备置换新车的老孙夫妇近期在为换车发愁，面对4S店的不断压价，夫妇俩决定转战网上二手车平台，最终在赶集二手车网以6万元成交。买卖二手车让消费者没少遭遇不愉快，信息不透明、车商估值太低、车贩子诚信度差……让人诟病。
中国汽车市场销量已经连续几年过2000万而成为全球第一大汽车市场。随着汽车市场和消费者的不断成熟和完善，二手车的交易也将越来越普遍和频繁。二手车市场的通畅与否很大程度上反映出新车市场的繁荣程度。而目前国内的二手车市场的通畅程度与新车市场的繁荣程度是很不协调和匹配的。
这个清明节可以算是热闹非凡，不仅有沪宁高速的重大事故，还有二手车平台传出的谣言。让小编不得不感叹汽车圈里，果然永远不缺乏“八卦”的谈资。前段时间大家还都在为沪宁高速多车连环相撞事故揪心的时候，有媒体传出了58要合并优信二手车的传言。
在经历了从2008年至今的8年高速增长期之后，中国汽车市场开始进入换车季，二手车开始大量放出，二手车买卖开始成为一种常态，并且越来越像发达国家靠拢，国家政策也开始了一些利好性推动。两周前，国务院办公厅发布了《关于促进二手车便利交易的若干意见》。
中国的新车销量连续5年都在千万辆以上，现在整个中国的汽车保有率已经超过1亿辆，未来二手车的轮换率也将随之提升，置换需求也会不断提高。以2013年为例，上一年国内新车销量近2200万辆，二手车交易量按550万辆。
随着国内的汽车保有量越来越大，很多人都进入了置换购车周期。根据市场调研数据：中国车主平均4.7年卖掉一部旧车。而二手车行业没有统一的检测标准，价高价低全凭一张嘴，大部分车主相比车商都属于信息不对称的弱势一方，所以往往将车价卖低了。那如何才能在卖车的时候变被动为主动，占据上风呢？
