沈阳市古称盛京，是国家批复的东北地区的中心城市，同时也是东北三省距离首都北京最近的省会，沈阳人口众多，全市常住人口超900万，每天来往于北京和沈阳之间的旅客非常多，截至目前，沈阳到北京有两条高速铁路通道，今天我们就来看看这两条路线各有什么特点。
1月20日，辽宁召开全省春运电视电话会议，会议公布了《2021 年辽宁省春运工作方案》。1月22日，京沈高铁将全线开通，辽宁省又增加了一条进京快速通道。京沈高铁全线开通后，北京至沈阳的列车最短运行时间将缩短至 2.5 小时。
图为昨天，在京沈铁路客运专线望京隧道施工现场，几十名施工人员正冒着寒风对盾构机进行组装、吊装。昨天，施工人员正吊装盾构机部件。正在建设中的京沈铁路客运专线传来最新消息。昨天下午，北京晨报记者前往京沈铁路客运专线望京隧道施工现场进行探访，施工人员正在对一台大型盾构机进行组装。
今年开工 扩建后其宽度将达60米左右京沈高速公路今年开始改扩建，预计最少设10车道或更多车道，增加承载量的同时，还要提升行车安全性。截至目前，全省高速公路总长达4172公里，预计到2030年将扩增至5500公里。
，即京哈高速线，是一条连接中国北京市、辽宁省沈阳市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分 ，是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施 。
17日上午，全长377公里的京沈高铁辽宁段正式铺轨，标志着京沈高铁建设进入最后攻坚阶段。京沈高铁全长698公里，设计时速350公里，全线分为辽宁、京冀两段建设，预计2019年将全线通车，届时北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右，北京至哈尔滨4小时到达。
北京---秦皇岛高速公路，简称京秦高速，全长264公里，设计速度120千米/小时，双向六车道，起点为北京市通州区东六环小庞各庄桥，终点于秦皇岛市山海关区与龙海大道相接，为中国国家高速公路网京哈高速的并行线路。
