黄河以“善於、善决、善徙”著称，改道初期，黄河决溢多在山东境内，济南市地处山东黄河中部咽喉河段，是典型的弯曲型窄河道，两岸堤距一般在1000米左右，最窄处曹家圈险工与对岸工程之间仅有444米，从1855年至1938年花园口扒口南徙间的83年中，有史料记载的堤防决口就有87次，决口口门达112个，平均每1.5公里即有一个口门，沿黄人民生命财产遭受惨重损失。
黄河重大国家战略，从2019年提出，至今已经五年。 作为黄河流域中心城市，济南这五年发展如何？11月8日，济南市委副书记、市长于海田在“黄河重大国家战略实施五周年”主题新闻发布会上，发布了一份成绩单。 细细读来，这份“黄河成绩单”含金量十足！
11月19日，济南黄河齐鲁大桥顺利通过交工验收。济南新旧动能转换起步区和中心城区之间又迎来一条重要的“跨黄”通道，“黄河时代”正加速到来。资料图济南黄河齐鲁大桥全长3209.2米，其中黄河特大桥主桥长1170米，南岸引桥长680米，北岸引桥长667.
近日，水利部黄河水利委员会发布《济南市奥体西路穿黄隧道工程建设方案审批准予行政许可决定书》，同意济南奥体西路穿黄隧道项目建设。建设项目应在本决定书印发之日起3年内开工建设，超过时限或工程建设方案有较大变更的，须重新办理行政许可手续。据悉，济南黄河奥体西路隧道工程项目线路全长约5.
11月8日，济南市召开“黄河重大国家战略实施五周年”主题新闻发布会。济南市委副书记、市长，市黄河流域生态保护和高质量发展工作领导小组组长于海田介绍，五年来，济南坚持重在保护、要在治理，推动生态环境质量持续改善。
来源：环球网 一桥映山色，泉城展新颜。11月23日上午，由中交二公局承建的济南黄河齐鲁大桥通车运营，大桥是济南市“十二桥一隧”过河通道布局的重要通道，是济南携河北跨战略和新旧动能转换先行区建设的基础性工程。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升 张浩11月23日，济南黄河大桥新桥、济南黄河齐鲁大桥通车运营，济南携河北跨增添两座新通道。两桥飞跨南北，济南跨黄通道达到21处，黄河两岸通道更多了，联系更密了，距离更近了。在大江大河沿线城市中，济南的跨越黄河的交通建设处于什么水平？
2019年9月18日，习近平总书记主持召开黄河流域生态保护和高质量发展座谈会，对黄河流域生态保护和高质量发展进行战略谋划、作出重大部署，并明确提出“郑州、西安、济南等中心城市和中原等城市群加快建设”的指示要求。
黄河以“善於、善决、善徙”著称，改道初期，黄河决溢多在山东境内，济南市地处山东黄河中部咽喉河段，是典型的弯曲型窄河道，两岸堤距一般在1000米左右，最窄处曹家圈险工与对岸工程之间仅有444米，从1855年至1938年花园口扒口南徙间的83年中，有史料记载的堤防决口就有87次，决口口门达112个，平均每1.5公里即有一个口门，沿黄人民生命财产遭受惨重损失。
11月23日，随着济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥同时通车，济南市跨黄桥隧已达21处、居沿黄城市首位，其中不乏京台高速、青银高速等跨河的高速公路桥。除了铁路及高速公路以外，济南其他的跨黄桥隧都分布在哪里，免费通行条件有哪些，不免费的又如何收费?
跨黄通道的建设，在济南一直有极高的关注度。今天的讨论热点，是有关两座跨黄大桥正式通车的故事。一座是济南黄河大桥新桥。所谓“新”，是在既有G104济南黄河公路大桥下游新建的一座大桥跨越黄河。工程项目刷新了“跨黄”桥梁纪录，是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁。
