关于城市的建设发展，自古以来都是我们关注的热点话题，自从进入21世纪以来，随着我国经济和科技的迅速发展，在我国境内各大城市迎来了迅速的崛起，但是要看一座城市是否真正崛起，不再以GDP总量来作为唯一的标准，除了GDP之外，还要考虑到一座城市的交通医疗，市民的宜居程度等诸多因素，于是在继北京成都等城市进入双机场时代之后，郑州首次提出建设第二机场，计划进入双机场时代，也计划适时启动郑州第二机场规划选址，郑州进入双机场时代，对于这座城市来说意味着什么呢?
9月9日，民航中南地区管理局向河南通航机场管理有限公司颁发登封少林机场使用许可证。该机场是我省首个新建A类通用机场，在完成各项筹备工作后，将于近期正式开航运营。登封少林机场距登封市区约5.7公里，距少林寺约10公里。
郑州计划进入“双机场”时代。4月19日，《郑州都市圈交通一体化发展规划》发布。当中指出，郑州都市圈地处我国中心位置，位于黑河至港澳、烟台至重庆、陆桥等3条国家综合运输通道交汇处，具有辐射全国的独特区位优势和良好的交通基础条件。
9月9日，民航中南地区管理局向河南通航机场管理有限公司颁发登封少林机场使用许可证。该机场是河南省首个新建A类通用机场，在完成各项筹备工作后，将于近期正式开航运营。登封少林机场距登封市区约5.7公里，距郑州唯一一家5A级景区嵩山少林风景区约10公里。
首先，跳出思维，郑州机场不一定非要在郑州，只要能好好为郑州和全省服务就很好其次，禹州是河南第一经济强县，经济基础好，人口一百多万，郑尧高速、京港澳高速等交通便利然后，郑州新郑机场在东南，禹州机场在西南，更能辐射漯河、平顶山、驻马店、信阳、南阳、洛阳区域，和新郑机场带动全省的经
