6月1日，阿斯顿•马丁全新 Vantage厦门焕新发布。在该车型 74 年的发展历史中，Vantage跑车一直是阿斯顿•马丁家族中性能与速度的代表。全新车型继承了源自1950年的 Vantage 卓越血脉。Vantage之名的首次运用是在DB2车型的发动机升级套件上。
撰文、摄影：谭劲棠@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户在超级跑车品牌当中，四座并不是稀罕物，法拉利FF、玛莎拉蒂GT都有这类布局，但加上5门这个限制条件，范围就会收窄许多，只剩下保时捷Panamera和阿斯顿马丁Rapide符合标准
或许，曾经的阿斯顿·马丁DBX是个特立独行的存在，它不会像Urus那般张扬，也不像添越甚至库利南那样豪华到近乎“刻板”，曾经的它也许是超豪华SUV里最具“边界感”的，能够像一位绅士般将理性与感性处理得张弛有度，豪化而不奢华，性能却不暴躁，直到遇见了这部阿斯顿·马丁DBX707…
很多人都有一个超级跑车的梦想，但是超级跑车非常昂贵，比如兰博基尼和法拉利的车型，确实性能表现没得说，但是它们都是暴力美学的代表，而且价格非常昂贵，动不动就是上千万元的身价，论优雅的话，还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹，否则也就不会成为007的座驾了。
眼前这台玛莎拉蒂不是报废车，也不是没人要的车，而是广东某个老板收藏的车。你没有听错，这只是其中一台最廉价的，廉价到连个车衣都不配有，让它成为了流浪猫的黑板。广东有很多富人都非常低调，你可能也听说过，那些看起来非常普通，甚至像穷人一样节俭。
