中新网乌鲁木齐12月30日电 从新疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁县出发，驱车南行15千米左右，即可转入S254线尉犁县—且末县沙漠公路，这是2022年6月30日正式通车运营的新疆第六条修建于世界第二大流动性沙漠“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠中的沙漠公路。
值得注意的是，虽然沙漠公路非常安全，但是还是建议大家开大油箱的车来自驾，因为沙漠公路只有塔中有加油站，而且是24小时的，如果小油箱很有可能到不了就没油了，到了塔中一定要加满油，不然很可能因为油不够而不开空调闷煮青蛙走沙漠，还不知道能不能出去，如果变成沙漠推车可就惨了。
这条于2017年10月开工建设的沙漠公路，全长334公里，是继塔里木沙漠公路、阿和公路后的第三条穿越塔克拉玛干沙漠的公路。至此，我国在有着“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠修建了超1200公里的沙漠公路。
南疆，是金色的，无论是否秋天。那是一种纯正的金色，似乎从每一粒沙砾中，都可以提取出金子来。塔克拉玛干沙漠，位于南疆塔里木盆地的中心，整个沙漠东西长约1000余公里，南北宽约400多公里，是中国面积最大的沙漠。
美国的每一任总统上台以来，第一件事儿是什么?根据美国国内评估基础设施建设最权威的机构，也就是美国土木工程师学会ASCE，刚刚发表的四年一次的评估报告里面就说:目前，美国的基础设施状况每况愈下，今年的总体评分是C-。
. không phải họ không có khả năng xây dựng nhưng họ không có tiền lẫn vật liệu để làm， nếu có thì lại thiếu công nhân có tay nghề cao và các kỹ sư chuyên môn...
据新京报6月28日报道，新疆尉且沙漠公路将于30日正式通车，这条公路是世界上施工难度最高、条件最恶劣的沙漠公路。但是这将成为南疆地区的一条交通动脉，极大缩短了维吾尔族地区的行车距离。对此，美国网友沸腾，强烈谴责美国造谣中国，并表示向中国共产党创造的奇迹致敬。
