七十年代我们大队买了一台大拖拉机，选一个在部队退伍军人而且有开车经验的人去培训学习十五天，当时人们欢欣鼓舞，认为解决了很多劳动力和畜力，崭新的拖拉机配套齐全，有犁耙耖和拖斗，既能耕种又能运输，大队动员全部劳动力修建一条机耕路通往大队林场，开犁这天很多贫下中农都来观看，认为一天耕种上百亩田是肯定的，当时开犁在太平桥生产队，因为这个队地势平坦，而且土地疏松，谁知刚犁几转拖拉机就陷入泥中，大队长又召集很多人又推又拉，一天下来一块田就没有犁完，因为大拖拉机后面有四张犁，田干硬了就犁不动，田湿润了又陷下去了，根本无法使用，而且又犁不到边，犁过的土地还要重新用耕牛再犁一次，最后大队长决定犁旱地，谁知旱地也不能使用，旱地并不是平整，四张犁一排，高处犁了，低处就犁不上，而且两个大轮子把土又压板了，根本无法耕种，原本十四个生产队轮流两天耕作，最后大队长只能宣布各队还是必须用耕牛，大拖拉机跑运输。
文/万物知识局本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾在现代农业机械化高度发达的今天，拖拉机几乎是农民工作中必不可少的机械之一。不过在中国，拖拉机的历史可以追溯到上世纪50年代，伴随着农业现代化的步伐，在过去的几十年里我国拖拉机行业也得到了迅猛发展。
七十年代，农村已经出现了拖拉机，这标志着农村已经逐步进入到机械化农耕生产阶段。让我想起过去农村一句话:马达响，尘土扬，拖拉机开到咱村庄，老爷爷，不怕挤，扶扶轮子摸摸犁，日盼夜盼年年盼，今天总算盼到了你。
上世纪五十年代，我国的工业化刚刚起步，拖拉机无疑还是一个稀缺品，作为一个农业用具，拖拉机对当时的劳动人民来说有着别样的意义，象征着人民与土地之间的羁绊。其中最让人难以忘却的，是六七十年代的9款拖拉机，个个堪称经典，最后一辆更是震撼老司机的心灵。
时代在不断地更新迭代 ，农村的变化翻天覆地，三四十年前，甚至更早运输主要靠的是人挑肩扛，到现在的机械化的进程。岁月流转，曾经的交通运输工具已然成为了一代人的回忆！我们的时代在前进，老式运输工具在更新。经典的运输工具，有的已经消失，你见过几种？我们也在不知不觉中渐渐变老了！
中国的手扶拖拉机，从上个世纪60年代，就开始批量制造生产。当时的上海拖拉机厂，武汉拖拉机厂，常州拖拉机厂，广东新会拖拉机厂，山东莱阳拖拉机厂等好多厂家，在国外手扶拖拉的样机基础上，仿制设计适合我国国情的小型拖拉机，都在试制生产这种拖拉机。
