“狼”真的来了吗？2025年2月25日，特斯拉中国正式宣布向部分用户推送城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能更新，这被视为其FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶）技术入华的标志性事件。
近日，一些特斯拉车主收到消息：特斯拉将开始为中国用户分批推送2024.45.32.12软件更新，在本次软件更新中，就含有FSD自动驾驶服务。就在大家以为讨论已久的“特斯拉FSD落地中国”终于兑现时，部分此前已购买6.
2月25日，特斯拉中国微信小程序显示，已开始分批次为客户推送2024.45.32.12软件更新。据特斯拉官方介绍，更新后车辆在通行受控道路和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行，左转、右转、掉头等动作，并根据速度和路线自动进行变道动作。
近期，多家媒体报道称特斯拉完全自动驾驶（Full Self-Driving, FSD）系统在中国的落地进程可能延迟。尽管特斯拉CEO马斯克在2023年4月访华期间曾释放FSD“即将入华”的信号，但截至目前，FSD尚未获得中国监管部门的最终批准。
每经记者：刘曦 段思瑶 2月25日，特斯拉“半成品”FSD（完全自动驾驶系统，Full-Self Driving的首字母缩写）入华，首批车主实测视频在社交平台刷屏：“不到十分钟接管两次、公交车道识别失灵、压实线变道频发、红绿灯误判导致闯红灯……”有网友调侃称，“首批开上特斯拉智驾
本次OTA软件更新最核心的升级为“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”:在通行受控道路和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。
2月25日，特斯拉FSD“中国版”上线，引发广泛关注。然而，不少车主在体验后发现，这款被寄予厚望的智能驾驶系统“水土不服”——闯黄灯、压实线、复杂路况处理不佳等问题频出。面对中国的交通环境和激烈的市场竞争，特斯拉FSD能否真正赢得客户，还是说仅仅是一场“冷饭热炒”？
昨日，特斯拉向中国车主推送了一版软件更新，被业内认为是FSD正式进入中国市场，特斯拉宣布，面向定购FSD智能辅助驾驶功能的用户，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，已开始分批次推送给中国用户。
特斯拉FSD入华：一场迟到的“半成品”实验？今天（2025年2月25日），特斯拉开始向中国用户分批推送软件版本2024.45.32.12的更新。这场等待了6年的“期货”FSD（完全自动驾驶）终于落地，但现实可能比预期更骨感。一、功能更新了什么？
2月25日上午，特斯拉开启了分批次推送“准”FSD软件更新，但很多老车主却“怒”了。当天下午，多位特斯拉老车主在公开渠道吐槽称，作为2019年最早一批买了FSD（完全自动驾驶能力）的老车主，但在特斯拉这轮软件更新中并没有收到推送信息。这其中就包括新浪微博CEO王高飞。
来源：华夏时报 漫画：杨仕成2月25日，特斯拉中国微信小程序显示，已开始分批次为客户推送2024.45.32.12软件更新。而本次推送最主要的升级就是“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”（优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能）。
在预热了好几个月的特斯拉FSD“狼来了”之后，“狼”终于来了。2月25日，特斯拉中国宣布开始分批次推送2024.45.32.12版本的软件更新，本次更新主要内容包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像头及地图包版本更新。
