第一阶段：5月1日0时至5月6日6时，在东华西路东川路路口中间范围施工，东华西路东川路路口禁止机动车东往西、西往东、南往北方向通行，保留东川路北往南方向一条车道通行，白云路东川路口禁止机动车南往北方向通行。
记者近日路过东川路莲花南路一带时，发现莲花南路东侧本是笔直的东川路弯来弯去，扭成了“S”形，原来这是轨交23号线土建6标紫竹高新区站刚刚完成了交通导改，这也标志着紫竹高新区站土建工程将进入实质性施工阶段。另据了解，与闵行密切相关的12号线西延伸，沪松公路站也顺利完成交通导改工作。
近日，轨道交通23号线一期工程土建4标东川路站首幅地下连续墙开始施工。标志着东川路站全面进入主体围护结构的施工阶段，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。施工现场，长约41.45米、重约38吨的钢筋笼，在200吨主吊和150吨副吊机的相互配合下缓缓升起，并顺利入槽。
继去年江川东路站首幅地下连续墙钢筋笼入槽、全线首幅地连墙开工，轨交23号线一期又有新进展：位于闵行区吴泾镇的9个站点中，紫竹高新区站、沪金高速站、紫龙路站和墨江路站，近日完成腾地交付，这意味着这4个站点已具备施工条件，可进场施工。速度最快的墨江路站已开工建设。
