新款阿特兹上市一年多，经历了异响门事件，作为使用一年的车主，我给大家分享一下使用心得。我的车是2019年8月份的车，说实话，异响是真没有，至少AB柱没响，天窗也没响，走乡村水泥路仪表台偶尔有真皮磨出来的声音，可以忽略，至少我能接受。
马自达一直以来都是忠于自己造车理念的汽车品牌，有颜值、有质量、有信仰，但为什么长期以来在国内销量反响平平，多为叫好不叫座呢，不同于日系三强的B级车，本田雅阁直至今年5月份销量为6.03万辆，丰田凯美瑞至5月销量为5.58万辆，日产天籁为3.17万辆，而马自达阿特兹为0.9万辆。
阿特兹自从上市之后，市场对其表现还是持肯定的态度。而新款阿特兹相比上一款在变化上并不是太多，主要是内饰方面的变化。不过，值得一提的是空间方面依然没有太大的改变，后排空间还是比较小，这给使用方面带来了诸多不便，具体让我们来看一下。
15个月的真实体验，总体还是不错的！20年11月提的晶钻蓝！因为个人喜欢黑色，但是新款没有！不明白马自达为何如此任性，把黑色都给砍掉！不过这个蓝色还是挺有质感的。选车之前首先确定了目标，自吸、At、20万左右。
为了迎合时下年轻人的需求，如今越来越多的家用轿车都开始走起了运动路线，像日系三大中型车凯美瑞、雅阁、天籁，曾经都是中年大叔们的专属座驾，但在换代之后全部化身小鲜肉，不仅外观时尚动感，动力也变得暴躁了很多。
《郝车来袭》原创新车：一汽马自达阿特兹，一直占据着某主流汽车媒体口碑排行榜前三甲的位置，也是当下炙手可热的中级车之一，历经5年打磨，2020款阿特兹带给了我们耳目一新的感觉，全系共有7款车型，售价区间为17.58万~24.78万元，排量分为2.0L和2.
大家好，我是二手车检测鉴定评估师黄晓明，帮助客户了解车辆真实状况，避免买到问题车，就是我的日常工作。欢迎大家围观本期二手车检测案例。今天，咱们要去花乡二手车市场附近，帮粉丝检测一台有着“东瀛宝马”之称的马自达阿特兹。作为95后，基本都逃脱不了马自达，尤其干汽车行业的。
文：懂车帝原创 阿勒[懂车帝原创 产品] 1月27日凌晨，中保研在官方平台发布了2020年碰撞测试总结。据悉，2020年中保研共分两批发布了C-IASI 12款车型测评结果，其中就包含2020款一汽马自达阿特兹。测试车型：参与此次碰撞的有两个配置车型，分别为2020款阿特兹2.
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王瑞斌 北京报道沉寂许久的中保研C-IASI在最新一批碰撞报告中，阿特兹的表现引起了消费者关注。中美版成绩想差悬殊12月初，中保研公布了2020款帕萨特、本田皓影、哈弗H6、领克03和阿特兹等五款车型的碰撞测评结果。
