MR-J2S-20B是一款200W的驱动器，白色外壳，外观看起来非常漂亮。我拆的是一台有问题的机器，通电报E9错误，根据错误代码提示应该是输入电压检测部分的电路出了问题，这个问题比较简单，根据别人的经验，一搬换一颗光耦就能解决。
【环球网报道 记者马丽】据日本共同社5月31日报道,日本三菱飞机公司(爱知县丰山町)31日在爱知县名古屋机场(丰山町)实施了日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”2号样机的首次试飞。MRJ去年11月实现了1号样机的首飞,公司将通过增加试验用飞机来加快开发速度。
【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社5月12日透露,日本三菱飞机公司正在研发的日本首款国产喷气式支线客机MRJ最快将于2019年1月进行首次海外交付。最多下单100架的美国航空公司Trans States控股总裁理查德•利奇在夏洛特航展现场向共同社等媒体透露了上述消息。
【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社7月11日报道,日本三菱飞机公司(位于爱知县丰山町)正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”将首次获得来自欧洲企业的订单。预计订单将来自瑞典的租赁公司。正式消息将在英国举行的“范堡罗国际航空展”上公布。
2016-01-15 17:19 中国航空报王元元我要评论0字号： 中国航空报讯：近日，三菱飞机调整已经延期的MRJ喷气支线飞机的试飞取证时间表，预计再次延期1年以上，交付时间有可能在2018年，而这距离2008年的启动时间已过去10年。
日本《共同社》报道，三菱飞机研发的日本首款国产喷气式支线客机「MRJ」1号样机，分别在上周六(27日)及周日(28日)从名古屋机场起飞以作飞行测试，但两次均因为空调系统警报而中途折返。据报两次飞行时间分别为逾1小时及逾2小时。
字号： 日本三菱重工旗下的三菱飞机公司近日在一份报告中表示，根据大规模的市场调研和评估结果，他们认为有必要研制三菱支线客机MRJ的增长型，即机身更长、载客量更大的MRJ支线客机。三菱飞机公司的这一消息，让原本已经非常热闹的大型支线客机市场变得更加喧嚣。
【环球网综合报道】据日本《朝日新闻》6月18日报道，三菱航空机公司17日发布消息称，公司近期将开始组装小型喷气式客机“MRJ(Mitsubishi Regional Jet)” 的机体及主翼部分，今后将在组装发动机等部件后进行测试。据报道，MRJ主翼长约16米，采用铝合金材质。
图：5月31日，日本首款国产喷气式支线客机MRJ的2号试验机在爱知县上空飞行。开发日本首款国产喷气式支线客机MRJ的三菱飞机（位于爱知县丰山町）为确认机体的安全性，将投入5架飞机进行飞行试验。为实现在2018年年中的首次交货，5架飞机将分担庞大的测试项目。
中新网8月30日电 据日媒报道，日本三菱飞机公司(位于日本爱知县丰山町)推进研发的日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”前去美国的航行估量将延期至9月下旬往后。此前，该机因呆板呈现非常，持续两天在腾飞后返航，而实验补缀和治理飞经俄罗斯的手续必要一些时刻。
三菱飞机公司公布了MRJ支线飞机测试机队在总装阶段的照片。该机型将于今年第二季度进行首飞。MRJ飞机机队这些图片显示，已经喷涂完毕的第二架测试机（MSN10002）尚未安装整流罩和发动机。三菱公司表示，该飞机已经完成了机翼和起落架的安装。
据每日新闻报道，三菱飞机公司14日发布消息称，与美国东方航空就研发中的首款日本国产小型喷气式支线客机“MRJ”40机签订销售备忘录。此外三菱飞机公司还透露，将在美国华盛顿州的摩西莱克机场实施部分飞行试验。据悉，华盛顿州作为航空宇宙产业的聚集地而闻名。
【环球网报道 记者 关超】据日本共同社6月24日报道，日本三菱飞机公司社长川井昭阳近日表示，正在加紧研发的首款日本国产小型喷气式支线客机“MRJ”最早于年内或有新订单。MRJ的开发计划至今已3次延期，最初预定2013年的首次交付期延至2017年春天。
据日本媒体报道，三菱重工业公司日前向媒体公开了在爱知县名古屋机场（位于该县丰山町）相邻新建的日本首款国产喷气式支线客机MRJ的组装工厂。据悉，新工厂总面积约4.4万平米，投资额虽未公开，但预计为200亿日元。新工厂最多可同时组装12架MRJ，全线开工时预计员工最多约达600人。
字号： 图：2015年11月11日日本三菱飞机公司MRJ支线客机完成首飞。据ATW新闻报道，日本三菱飞机公司削减了其两个型号MRJ支线客机的标准座位数，以增加每排间的距离。MRJ90飞机全经济舱布局的座位数从92个减少到88个。MRJ70的标准座位数也从78个减少到76个。
【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》7月1日报道,日本三菱飞机公司开发中的喷气式客机“MRJ”的量产工厂将于7月上旬投产,计划在2016年底至明年初之前组装首架飞机,从2017年开始以每月1架的速度推进生产。
中新网3月15日电 据日媒报道，日本三菱重工业日前面向媒体公开了其子公司三菱飞机(爱知县丰山町)正在开发的国产喷气式客机“MRJ”的最终组装工厂。该机型预计秋季前后投产，将以每月1架左右的速度开始生产，计划到2020年前后提高到月产10架。据报道，该工厂总建筑面积约4.
5月12日日本三菱飞机公司在美国克利夫兰举行的支线航空大会上公布MRJ飞机试飞机队的最新进展照片。照片显示，第1、2架MRJ测试飞机FTA-1和FTA-2均已经完成总装，并安装上了普惠PW1200G发动机。FTA-3飞机的机翼和起落架系统已经安装，但发动机尚未安装。
