超音速民航客机的概念在上世纪60年代红极一时，诞生了小批量生产并投入多年商业运营的英国法国联合研制的“协和”超音速客机，还有产量更少的苏联TU-144客机。但是，协和和TU-144都不是第一个进行超音速飞行的民航客机。
在1996年的时候协和式客机就创下了以2小时52分59秒的超短时间完成了从英国伦敦到美国纽约的航程，要知道即使在27年后的今天使用常规客机来飞这段路程至少也需要7.5个小时，这样对比的话，高下立判...
如果有一种客机，比普通客机速度要快上两倍，你能想象我们的生活能有多快捷吗？1小时前你还在哈尔滨感受冬季的大雪，1小时后就可以看到三亚的艳阳天了，想想也是非常刺激的。它就是各大国都曾经研究过，最后却又放弃了的超音速客机，能够在大气层中以超过1225公里/小时的速度穿梭。
你有没有想过，以后出门旅游，不再需要早起赶飞机，因为只需要五分钟就能到达目的地了!现在，有一个令人振奋的消息:中国民营公司正在开发一款尺寸超过波音737飞机的高超音速飞机，能够实现“一小时全球抵达”的梦想，是不是感觉这个消息听上去就像是电影里的情节一样，太神奇了!
谁能想到，一家成立仅6年的航空企业，竟在超音速飞行领域掀起了一场技术变革。27日清晨，当"云行"系列验证机以超过4倍音速完成试飞时，凌空天行用实力证明：中国已经在全球超音速飞行技术的竞赛中，从追赶者晋升为重量级玩家。
“滚回绘图板”被淘汰的飞行器方案 228本文2237字，24图，预计阅读时间11分钟高超音速旅行未来学家伊恩·约曼（Ian Yeoman）总是对未来保持足够的乐观，2014年，他在一次采访中表示“我们将更快地到达遥远的目的地：从欧洲到新西兰，我们将不再像今天这样 24 小时飞行，
