近日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化？电动自行车强制性国标再修订，将带来哪些改变？与现行标准相比，这次的新国标，做了一些方面的改进和提升。
近期，电动车新国标再修订的新闻引起了很多网友的关注，网友们的说法不一，有的网友说为什么这些专家总是逮着老百姓来折腾，也有网友说这次新修订的标准利好广大车主。那么，这次电动车新国标再修订标准中，都有哪些变化呢？别急，让小编来告诉大家。
阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!(文/出行官，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)电动自行车新国标实施5年后，再次迎来调整。而这一次相比之前，相关政策可以说出台的猝不及防。
石晟绮 李梦瑶 夏侯凤超 济南报道 2019年实施的《电动自行车安全技术规范》规定，电动自行车最高设计车速不超过25km/h,装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg，蓄电池标称电压小于或等于48V。
电动车“新国标”即将修订，专家是时候放下身段，听听老百姓的心声了！最近，电动车“新国标”再度掀起修订热潮，国家工信部更是广开言路，公开征集修改意见。这一举动背后，其实反映的是民众对于现行“新国标”的苦衷。五年来，电动车“新国标”引发的争议不断。
来源：【浙江融媒体】中国有多少电动自行车？据统计，目前保有量超过3.5亿辆。涉及到电动自行车的相关政策调整，再小，都牵动着千家万户。如今，就有这样一项政策，正在征求意见：工业和信息化部联合公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求意见。
9月19日，新国标传来重大喜讯，征求民意后的电动车新国标终于有了新调整，本次调整主要涵盖增重至63kg、去脚踏、加后视镜等6个方面，但唯一遗憾的是，车速限制没有调整。各位电动车车主们，你们觉得最高限速25km/h，到底该不该调整？
近期，工信部就《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准修订计划项目进行了公开征集意见。其实自2019年《电动自行车安全技术规范》正式实施以后，就有很多电动自行车车主在社交媒体上反映过，新国标中的一些规定应用到日常生活存在一些不合理的地方。
都说这电动车越来越安全了，可这安全到底体现在哪？9月1号新国标一出，我立马就来了兴趣，琢磨琢磨这新规到底咋回事，给各位老铁们说道说道！首先，是安全升级，这可是重中之重！ 以前电动车火灾事故不少，现在新国标可不一样了，材料都升级了，阻燃性杠杠的！
潮新闻客户端 记者 杨云寒 黄玉环今天（11月1日）是电动车“新国标”实施的第一天，新标准的施行会对商家带来哪些影响？记者暗访了杭城多家电动车专卖店。“旧国标”车依旧有库存在售，“新国标”车还要等等早上8点多，记者先以消费者身份来到杭州西湖区丰潭路上的一家电动车专卖店。
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持（文/小甄，头条、公众号、百家号等平台均有账号，发现AI洗稿者将举报到底）电动两轮车现在备受关注，因为今年出台的规定实在太多，令人眼花缭乱，这其中新国标的修订成为热门中的热门。
9月19日，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》，与现行标准相比征求意见稿在提高防火阻燃性能、更好保障消费者骑行安全、防范非法改装行为等方面进行了改进和提升。本次征求意见稿发布后，济南电动自行车市场有何变化？车主、销售商、生产厂家有何看法？记者进行了探访。
工业和信息化部对最新修订的《电动自行车安全技术规范》（下称“新国标”）进行公开征求意见。这是2018年版电动车新国标出台后的再次修订。9月20日，电动车相关个股涨跌不一，雅迪控股（01585.HK）涨2.79%，爱玛科技（603529.SH）涨0.75%，九号公司（688009.
“新国标”的出台，有望成为中国电动自行车行业发展水平提升和产品升级的一个重要契机。越来越多人选择骑电动自行车出行。新京报记者 尹亚飞 摄新京报社论9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。
电动自行车在我国使用广泛，部分消费者从使用方便角度考虑，希望电动自行车速度越快越好、体积越大越好、载重量越高越好、动力性能越强劲越好。但是电动自行车作为道路交通工具，需要兼顾出行效率、出行安全和道路的通行秩序。
