最近，关于网约车抽成高的问题在网上炒得很火，连滴滴公司都坐不住了，主动发布了一则《滴滴网约车关于“抽成”的说明》。说明里提到，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下的，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本及纳税和支付手续费等，3.
大江网/大江新闻客户端讯 为切实保障新业态劳动者合法权益，给用户带来更好的出行服务，在主管部门的指导和帮助下，滴滴认真落实网约车司机权益保障工作，通过“橙意保障计划”升级三大保障，以账单清晰透明、完善分配机制来夯实收入保障；在安全、误工、医疗、养老等方向上丰富权益保障；从福利关怀
近来，有媒体报道称，一些网约车平台抽成比例超过20%甚至更高，而乘客与司机对抽成比例并不知情。对此，网约车平台滴滴的回应是，发布了关于网约车“抽成”的说明和建议反馈渠道，还表示将持续推进平台收费定价公开透明，感谢社会公众的监督和批评。
来源：【海报新闻】编者按：“激发消费活力”——这是2024年消费维权年的主题。其涵义是要优化消费环境，让消费者敢消费、愿消费、乐享高品质消费，推动消费从疫后恢复转向持续扩大。然而，随着消费领域新场景、新业态、新科技不断涌现，侵权手段也花样翻新，令人防不胜防。
最近一段时间，因为“网约车平台高额抽成”的话题，所有网约车平台遭受了一次网友们的轮番拷打。客观来说，这样的风波，对于平台不全然是坏事，除了整顿行业风气，还能够借机让很多不明真相的吃瓜群众了解背后的门道。身为网约车大家族中的成员，滴滴通过一则说明作出了回应。
滴滴几乎是国内主要互联网产品中唯一一个收费软件，还是交易额的25%，我们所知道的几乎所有其他软件都是免费的，杀毒软件，聊天工具，视频播放，电商平台都免费，滴滴为什么能收费呢？为什么没有其他公司以免费模式跟他竞争呢？
滴滴网约车公司执行总裁陈熙表示，2018年第4季度，滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%，但在除去司机奖励、经营成本和支付手续费后，平台每单平均还要倒亏2%。最近上市的网约出行平台Lyft，其招股书显示2018年第四季度平均抽成为28.7%。
