同时，改变是为了取悦新用户，但在这方面，它又少了点耐心，例如：2排/3排座椅的腿部空间局促；驾感虽然比发现4轻快，但悬架在过弯和并道时缺乏支撑、对减速带等小颠簸过滤又不彻底，该硬不硬、该软不软；电动储物盒、胶条密封等耐用性不高，总出现小问题。
在豪华SUV领域，和轿车不同，除了BBA之外，还有路虎这个专注SUV的豪华品牌，多年来口碑和其越野水平一直都比较被认可。比如本期要说的这台车，路虎发现5，就被誉为是被冷落的豪车，它的实力到底如何，一起来了解一下吧。
但，或许是因为竞争对手太过强悍，又或许是因为换代后的发现5让大家觉得它不再纯粹，通过市场销量不难看出，尽管发现5是"低价高配"又有实力，但它的"以价换量"貌似并没有像奥迪那样有效，在销量上仍然是寸步难行，真的是可惜了！
路虎的发现4，曾经是我十分喜欢的一款车，方方正正的造型设计十分的硬派，加上十分强悍的硬件加持，还有强大的路虎家族的全地形反馈系统，以及路虎家族的高逼格，都让他在豪华SUV市场有着一定地位，但是现在新款发现5接替发现4以后，反而是发现4的二手车价格开始上涨，发现5的销量相对于发现4
70多万，路虎的发现5能买吗？来听听他的三买两不买。先说三买，第一买：性价比高，60多万你能买到的英杰利3.0T直列六缸发动机 ZF8AT，标配空气悬挂、七座和全地形的全时四驱，这个价位满足这些条件，你想一下还有谁？
Hello，大家好，我是检车家陈建国，我有八年的汽车修理经验，现在是一名二手车检测师。因为要分担部分学徒的培训工作，所以身边的小伙伴都喜欢叫我陈老师，但是说真的我的摄影技术真的很一般！欢迎大家收看本期检测趣事！
曾经，路虎发现也是一个响当当的品牌，在发现4的年代，靠那个个性十足的方盒子造型，发现4在一众豪华城市SUV当中显得硬气十足，同时又比陆巡、霸道等硬派越野车显得更加精致，正是凭借这两方面的优势，路虎发现在目标消费群体中有了不可替代的地位。
今天，来聊一台路虎的设计师“搞砸”的车，也是路虎旗下性价比最高的SUV，第五代路虎发现。为什么？3.0T机械增压六缸的发动机，340匹马力，虽然说不像涡轮爆发力那么强，但是它的动力输出非常线性，高转速的动力表现还是不错的，变速箱是8AT的，我给出绝对的好评，非常平顺。
近两年二线豪华阵营的成长和进步是有目共睹的，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃甚至是红旗的销量那绝对是今非昔比。不过，专注于越野豪华SUV的路虎却逐渐掉了队，今年的销量表现欠佳。因此，以价格换销量就成为了无奈之举。近日，车味auto从经销商处获悉，指导价为66.98-83.
