⇧点蓝色字关注“央视一套”正在建设中的四川宜宾至攀枝花高速，宜金段新市互通匝道小半径曲线梁桥架设施工圆满完成。该梁桥也成为国内首座使用架桥机架设的42米超小半径曲线梁桥，标志着我国在大型桥梁建设领域，采用架桥机吊装异形预制梁工艺取得突破性进展。
11月6日，随着JQSD1000架桥机将重达725吨的32.6米箱梁精准架设到位，中铁十局雄商高铁站前12标架梁作业全面启动。此次“千吨级”架桥机的箱梁架设作业在中铁十局尚属首次，也是在山东省范围内高铁架梁施工中的首次“亮相”。
箱梁放置好后对箱梁前后两端进行绑扎加固，箱梁在运梁车托架上的位置应与箱梁的支座中心线重合，防止箱梁悬挑部分过多在运梁过程中引起顶板出现裂纹。采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法，梁场1台200t龙门吊吊装箱梁;
近年来，中国在装备制造业取得了不小的建树，其中有一种装备备受关注，这便是架桥机，在不久前，中国就曾造出千吨级架桥机，这台巨无霸被命名为昆仑号，这台架桥机在各方面的技术都远远领先于西方，仅靠88个轮子就能跨海建桥，而多亏了这台千吨级架桥机，中国在建桥时就像搭积木一样简单，就连美国看了也想买。
作为基建狂魔，中国自然有着其他国家所不具备的实力，比如在架桥机领域，中国不仅研制出了昆仑号，如今世界首台桩梁一体架桥机也问世了，它就是共工号，这台架桥机自重达到575吨，有效跨度更是达到48米，居世界顶尖水平，这次中国再次展示高超实力，就连美国也无法办到，难怪中国速度让世界刮目相看，架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备，架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。
最近，中国又一大国重器亮相，据国内媒体报道，世界上首台桩梁一体架桥机在中国问世，这台架桥机被命名为共工号，根据专家的介绍，共工号架桥机能够一机两用，既能架桥，又能打桩，目前世界上无人能够超越，同时共工号的出现，也将助力中国造桥技术更上一层楼，依靠共工号的帮助，今后中国能够尝试在更加复杂的地段上建造桥梁。
这离不开名为一体式架桥机的黑科技，而中国的首台1000吨级架桥机，在世界首屈一指的设备，其架桥的方式实际上非常简单，就是像搭积木一般完成桥梁搭建，看来中国造桥技术已经领先西方国家，1000吨级架桥机为中国自行研发和生产的产品，其他国家是没有的。
