“跨市域地铁时代”，正在加速到来。不久前，广州地铁官网发布了东莞地铁1号线二期工程位于广州境内的部分规划环境影响评价第一次信息公示。根据规划，东莞地铁1号线将在广州黄埔新港站换乘广州地铁5号线。这意味着，继广佛线之后，广州地铁又将延伸至东莞。
成都市地铁规划建设非常快，从2010年开通第一条地铁到现在已经成为我国第四大地铁网络的城市，并且在客运量上仅次于北京、上海、广州、深圳这些一线城市，不得不说成都市作为我国新一线城市之首还是有点东西的。目前，成都市地铁第四期建设规划已经进入尾声，并且第五期建设规划也已经上报审批。
作为成都的第一条地铁，成都地铁1号线，从北到南串起了打工人的生活。号称：成都最忙通勤线，日均客流量超过80万人次。这条线，被不少网友称呼为“牛马专线”，每天上演着各种各样的故事。最近，有网友表示，自己买了一斤半的小番茄坐地铁，因为人太多，为了保护小番茄，还特意挂在门把手上。
龙泉人民都在呼喊:龙泉真的太需要地铁了。其实龙泉驿也算是成都的宠儿，你看当初开通地铁2号线的时候，也是被别人羡慕来的。然而从地铁2号线开通到现在已经12年了，龙泉驿熟悉的地铁主要还是这条线。随着城市的不断建设和扩展，这条线已经远不能满足广大市民的出行了。
短短14年间，成都轨道交通经历4轮建设，包括地铁、轻轨、电车、市域铁路等轨道形式，2023年成都地铁19号线开通，成都轨道交通总里程超过600公里，成为全国第四个总里程超过600公里的城市，仅次于上海、北京、广州。
