3月3日，上汽通用五菱汽车公布，五菱银标2月销量42451台，同比增长116.5%。其中，宏光MINIEV家族2月销量22065台，同比增长74.4%；五菱缤果家族2月销量13446台，同比增长66.3%；五菱星光家族2月销量3432台。
上汽通用一直以来是中国汽车市场的佼佼者，与大众汽车在中国竞争不相上下。然而，上汽通用2021年2月份的销量确实令人担忧，其销量从原来的第一阵营，直接落入第二阵营，这个成绩甚至让人有些不敢相信：上汽通用在中国市场为何衰弱至此？
【上汽集团：2月份整车销量同比下降6.4%】财联社3月9日电，上汽集团公告，2月份整车销量30.13万辆，同比下降6.41%；其中新能源汽车销量44631辆，同比下降1.40%。1-2月整车累计销量53.94万辆，同比下降30.63%。
今天，上汽集团发布了2月份产销快报，当月销售整车32.2万辆，同比增长30.6%。今年2月份，上汽乘用车公司销售6.4万辆，同比大增113.4%， 其中RX5、MG5等主力车型销量破万，新能源车全球销量超过9000辆。
进入2023年至今，国内乘用车销量走势依然难言乐观。如果说，今年1月份的销量同比暴跌，部分原因是春节假期，本来就不能和正常的销售月份相提并论。那么，当节后正常销售月到来后，人们注意到，并没有出现强劲反弹的现象。
新京报贝壳财经讯（记者林子）2月21日，上汽通用五菱正式公布了宏光MINIEV家族的最新销售数据，至2024年2月，宏光MINIEV家族实现累计销售超120万辆。回顾2023全年，宏光MINIEV家族以237863台的销量收官。
日前，网络爆料:上汽集团要开始计划降薪，裁员，引发了大量跟帖、评论。背靠上汽通用、上汽大众两大合资公司，坐拥大众、别克、雪佛兰、凯迪拉克、奥迪等品牌，再加上，再加上荣威、名爵等自主品牌，在中国车企中，上汽一直占据着头部位置，但从最近的销量表现看，合资品牌的销量下滑，正在影响上汽整体的市场表现，局面并不乐观。
8月13日，据彭博社消息，通用汽车正在中国展开裁员行动，并将与合作伙伴上汽集团会面，商讨更大规模的结构性改革方案。裁员涉及与中国市场相关的多个部门，包括研发部门。在未来几周内，通用汽车和上汽集团将讨论产能削减和中国业务重组问题。
