在恒河三角洲的孟加拉国上，近三千公里的铁路线纵横交错的分布在这里，它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造，比孟加拉国独立还早100多年。人们在结束了一天的工作后就坐在火车顶上回家。
【孟加拉国南部一火车脱轨 暂无人员伤亡报告】财联社3月17日电，当地时间3月17日中午，一列火车在孟加拉国南部吉大港地区的库米拉县哈桑普尔车站脱轨，受此影响至少有三条铁路线的列车暂停运行。当地政府官员已经证实此事。目前尚无人员伤亡的报道。
《金融快报》7月11日报道，孟加拉铁路局官员表示，即将开展达卡至吉大港电气火车项目可行性研究，初步建议书已呈交计划委员会，并提请经济关系局安排外部资金援助事宜。项目可行性研究将于2017年6月完成，预计需要资金8100万塔卡，其中约4000万塔卡由政府财政负担，其余将来自外援。
别说坐过了，简直是闻所未闻，这可不是虚构的场景，也不是在拍电影，这是每年依然会发生在，孟加拉朝圣节上的真实场景，春运和它比简直是，大巫见小巫，在这里能挤进车厢里面，就算得上是我们高铁的二等座了，要是能有位置坐 那就厉害了，绝对妥妥的商务座。
来源：【人民网】孟加拉国多哈扎里至科考斯巴扎铁路。中国土木工程集团有限公司供图人民网曼谷11月12日电（记者孙广勇）11月11日，孟加拉国多哈扎里至科考斯巴扎铁路通车仪式在该国著名旅游胜地科考斯巴扎举行。
走在印度街头是种什么体验？是否到处都是咖喱糊糊和神牛。那咖喱糊糊是“干净又卫生”，那神牛更是牛粪满天飞。而且街上电线杂乱无章，垃圾也是遍布满地。当然，这都是小儿科。最奇葩的还是恒河，你能想象上游刚有人排便和倒骨灰，下游就有大批民众在河里沐浴“净化心灵”吗？
中国企业承建的孟加拉国最大铁路项目帕德玛大桥铁路连接线24日全线通车，正式运营。作为标志性“一带一路”共建项目，这条被当地人称为“梦想之路”的铁路全线长约170公里。通车后，首都达卡到西南部城市杰索尔的通行时间将由原来的10小时缩短至3小时。
