界面新闻记者 | 李如嘉近日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V霸王龙正式发布，该车型将搭载广汽与Momenta共同打造的端到端高阶智驾方案，应用了Momenta最领先的算法5.0。此前，另一家重要汽车制造厂商，广汽丰田也宣布了其铂智3X车型将首发搭载该智驾大模型。
【太平洋科技快讯】10月18日，在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车重磅推出了智驾大模型，标志着公司在智能驾驶领域的重大突破。根据规划，奇瑞智驾大模型的端到端技术将于2024年底前在星纪元车型上首次应用。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：董天意今年以来，端到端大模型智驾开始加速落地，越来越多的车企宣布了其量产上车的计划，产业链相关企业也在加速布局。 日前，东软睿驰也发布了面向“AI定义汽车时代”的全新产品，包括整车智能OS操作系统、基于大模型的自动驾驶产品和面向AI创新的车云协同平台。
7月30日，小鹏汽车举办了AI智驾技术发布会。小鹏汽车董事长何小鹏表示，在端到端AI大模型赋能智能驾驶后，行业规则正在重塑，智驾的发展也开始加速。他预计企业在2024年四季度可以实现“门到门”的智能驾驶，即居住小区停车场到单位园区停车场的高级别辅助驾驶。
【小鹏发布端到端大模型 2025年在中国实现类L4级智驾】财联社5月20日电，小鹏汽车今日宣布，国内首个端到端大模型将量产上车，将实现智驾能力提升二倍，感知距离提升二倍，识别目标物50+；可认识待转区、潮汐车道，并可读路牌文字，推测交通参与者意图；在复杂场景的顿挫、卡死、安全接管
5月20日，小鹏汽车举办AI Day发布会。会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏宣布端到端大模型上车。何小鹏表示：“AI如何改变汽车，今天是发布的第一步。这个第一步代表着巨大的变化，意味着汽车将从过去的功能汽车时代向AI+智能的全智能汽车时代转变。
IT之家 12 月 24 日消息，据晚点 Auto 今日报道，蔚来智能驾驶研发团队即将完成多个重要岗位的人事变动，涉及交付团队、“端到端”团队等。有知情人士称，这主要是因为蔚来智驾方案的交付效果未达预期、“端到端”智驾方案落地进展较为缓慢。
百度旗下无人驾驶出租车“萝卜快跑”出圈之后，自动驾驶似乎真的来到了普通人身边。但在大部分从业者看来，当下的L4 Robotaxi或者智能电动车的智能驾驶辅助系统距离好用以及大规模商业化仍有较远的距离。“目前我们看到当下的城区NOA大部分还处于可用阶段，还没有达到好用的阶段。
每经记者：刘曦 每经编辑：孙磊近日，小鹏汽车官方表示，小鹏P7+的车位到车位功能已于2024年12月31日开启先锋智驾团推送，后续会进一步扩大推送范围，全量上线时间预计2025年1月底于XOS 5.5.0正式版推送。
影响购车决策的技术，智驾已成为核心竞争点。2024年以来，智驾之争持续升级，无论是新势力，还是华为、比亚迪这样的头部企业，都在不遗余力地推进智驾方案的落地。那么各家智驾的技术路线有何差异，本文带来简单分析。
