在25日开幕的北京国际车展上，新能源汽车无疑是全场焦点。到场的台湾媒体赞叹“大陆新能源汽车迅速崛起”的同时，也发问：“大陆新能源汽车啥时候能卖进台湾？”台湾民众对大陆新能源汽车的热情有多大？要说近日最火的新能源车，莫过于刚刚发售的小米SU7。
来源：环球网 【环球网综合报道 记者 徐嘉莅】台湾中时新闻网8日报道称，汽车制造企业比亚迪公布官方消息称，比亚迪第500万辆新能源汽车将于8月9日正式下线。近9个月，比亚迪平均每天生产7407辆新能源汽车，消息一出就引发欧美警戒。
中新社重庆9月13日电 (梁钦卿)打开车门、坐上座椅、脚踩刹车，车门自动关闭，台湾知名时事评论员赖岳谦体验了一把大陆产新能源汽车，“这个车的座椅符合人体工学，坐下去没有任何压迫感，很舒服。”20余名两岸媒体记者近日走进重庆，了解大陆汽车产业发展现状以及新能源汽车最新成果。
来源：中国新闻网大陆新能源电动汽车品牌近日在台湾的讨论度颇高，一方面是因北京国际车展时隔四年回归，小米、比亚迪等品牌成为“绝对主角”，台媒予以高度关注；另一方面，自小米Su7电动车发布以来，大陆新能源电动汽车能否引入岛内以及电动汽车为何在台售价居高不下等疑惑，萦绕在不少人心头。
由于文化隔阂，再加上中国新能源汽车产业崛起几乎是一夜之间，这让很多欧美对中国新能源汽车的状况知之甚少，加上近年来大量的中国新能源汽车进军欧洲，不少欧洲媒体对中国新能源汽车的发展解读五花八门、偏颇片面，对于增加中西汽车文化交流和促进新能源的发展是极其不利的。
中新社上海8月5日电 (记者 朱贺)“试验车中的‘假人’情况如何？”“电动汽车在碰撞后起火的风险有多高？”“测试后的损毁车辆会如何处理？”5日在上海上汽智能安全试验室观看了一场碰撞试验后，台湾青年向讲解员抛出一个又一个问题。
广东是马英九此次大陆之行的第一站，作为中国对外开放窗口以及大湾区核心城市的深圳自然是马英九的必访之地，“深圳速度”让台湾地区访问团的成员们感触颇多，而以比亚迪为代表的“大陆科技”，更是引起了马英九的高度兴趣。
中新网武汉7月8日电 (记者 马芙蓉)为期8天的第十八届海峡两岸媒体荆楚行联合采访活动8日结束。谈及此行印象最深刻的部分，台湾媒体人纷纷指向科技创新。在武汉光谷空轨站台，当悬挂在轨道上的列车驶来，两岸媒体人纷纷举起手机、摄像机拍摄。
湖北日报全媒记者 龚雪 通讯员 余国燕7月1日至7日，第十八届海峡两岸媒体荆楚行活动举行，来自台湾、香港和大陆的二十家主流媒体的28名记者，走进武汉、黄石，了解我省经济、科技、文化发展成就，促进鄂台融合发展。
