满载宁德时代产品的列车从贵阳、宜宾两地出发驶往上海。宁德时代供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）11月19日，满载宁德时代产品的列车从贵阳、宜宾两地出发驶往上海，中国动力锂电池铁路运输就此实现“零的突破”。“动力锂电池运输效率和安全保障对于产业发展至关重要。
上一篇文章我们讲到了出席中最高规格民营座谈会参会和发言代表，但是我们细细研究会发现，坐在第一排的企业家中，华为、比亚迪、小米和宁德时代不仅是5G通信、手机、汽车、新能源电池的巨头，这四家公司无论是原有业务或者是新兴业务全都指向了新能源汽车。
界面新闻记者 | 庄键宁德时代(300750.SZ)推进在港交所二次上市，谋划建立国际化资本运作平台。受到产能过剩等因素影响，全球锂电池组均价2024年下跌20%，创2017年以来的最大跌幅。力拓再度加码锂资源板块，决定投资182亿元扩产阿根廷锂矿项目。
性能上，续航能做到1000公里，成本已降到100美元/千瓦时以下|一手】9月1日，在2024世界动力电池大会上，欧阳明高院士对话多位电池企业领袖，宁德时代孟祥峰认为，过去十几年，锂电池的两大瓶颈——性能和成本，已经被突破了，性能上，能量密度已经做到了单体300Wh/kg，系统200Wh/kg，续航做到了1000公里;
另一方面，随着国内储能市场下半年进入旺季，国外储能市场需求爆发，助推锂电产业链企业产能利用率提升。宁德时代表第三季度的产能利用率已经比较饱和，相比第二季度提升了十来个点，第四季度的产能利用率目前看比较饱和。
福鼎时代5号超级工厂二月二，龙抬头。3月1日，福鼎锂电新能源产业龙头福鼎时代5号超级工厂顺利封顶。该工厂于去年10月21日动工，仅用131天封顶，又一次创造“宁德速度”。福鼎时代锂离子电池生产基地项目位于福鼎市前岐镇，是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目。
