22日闽西南协同发展区联席会议第五次会议在龙岩召开会议发布泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复意味着泉州第一条城际铁路建设规划获得批复据了解R1线将会在泉州南翼国家高新区设立3个站点石井站、水头站、安海站R1线目前路线：一起看下会议的全程回顾↓↓↓22日，闽西南
12月22日，闽西南协同发展区联席会议第五次会议在龙岩召开。会议发布了泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复。这意味着，泉州首条城际铁路建设规划获得批复。据了解，城际轨道R1线是厦漳泉城际轨道交通线网的主骨架线路，也是协同发展区的一条重要交通纽带。
传了很多年并“支持”了不少沿线地产的泉厦漳城际轨道R1线，最近获国家发改委批复。这一次的批复让沿线期待了很久的民众，终于等到地产中介把R1线“移交”给地方。常关注地方建设规划的朋友，一定听R1线的消息听得都生出耳茧了。
导语：近日，闽西南协同发展区联席会议第五次会议在龙岩召开。会议透露泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复，意味着泉州第一条城际铁路建设规划获得批复。据了解，R1线将会在泉州南翼国家高新区，设立3个站点，石井站、水头站、安海站。
【来源：海峡都市报】N海都全媒体记者 陈丹萍日前，来自泉州市自然资源规划局的消息，备受瞩目的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程用地预审正式获得自然资源部批复，用地总面积270.2892公顷，这标志着该工程距离开工建设又迈出了坚实的一步。
近日，TOD研究所从《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计》的招标文件相关内容获悉，厦漳泉城际轨道R1线计划采用D型车，且R1线暂不考虑与国铁互联互通，以及国铁列车下线运行需求及票务互通。
近日，备受瞩目的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程用地预审正式获得自然资源部批复，用地总面积270.2892公顷，这标志着该工程距离开工建设又迈出了坚实的一步。泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程是厦漳泉都市圈内兼具城际出行和市域（郊）快轨功能的城际铁路，总投资额约695.
从开始传要建泉厦漳R1线以促进闽南三市同城化的信息后，对于城区人口不达标无法建地铁的泉漳两地百姓来说，可谓是相当惊喜与期待，只是这惊喜很快就降级为期待，再从期待继续降为失落，这还没到底，还不到吃一碗泉州面线糊的时间，两地百姓已经从失落直接到达无感。
记者近日获悉，闽西南地区重大协作项目——泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建设规划获国家发改委批复。该城际轨道全线设车站25座，同时结合城市规划预留车站6座。其中漳州段长50.338公里，设车站8座，预留车站3座。
来源：福州新闻网厦漳泉城际R1线有新消息传出！近日，备受瞩目的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程用地预审正式获得自然资源部批复，用地总面积270.2892公顷，这标志着该工程距离开工建设又迈出了坚实的一步。
记者近日获悉，闽西南地区重大协作项目——泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建设规划获国家发改委批复。该城际轨道全线设车站25座，同时结合城市规划预留车站6座。其中漳州段长50.338公里，设车站8座，预留车站3座。
