“现在垃圾都上岸投放了，我今天就投了0.78公斤的其他垃圾，虽然麻烦一点，但我们很支持啊！环境好了，生活才更好嘛！”有着18年行船经验的船民梁月星，通过“船e行”手机app，将以往随意抛撒的生活垃圾，投放到位于淮安锚地的智能垃圾回收柜进行回收后说道。
现代快报讯（记者 尤力庭）无锡拥江枕湖、因水而兴，发达的水网漕运助推了城市的经久繁荣。近日，现代快报记者从无锡市交通运输局获悉，今年以来，无锡全市“船港城”一体化协同治理工作已初见成效，长江、京杭大运河、锡澄运河等“黄金航道”的减污、降碳、增绿工作得到进一步落实。
为落实《京杭大运河苏北段船舶水污染物“船港城”一体化治理工作方案》，进一步规范苏北运河船舶水污染物送交行为，取得沿线群众对船舶水污染物防治工作的关注和支持，8月28日上午，宿迁航务中心泗阳船闸联合宿迁航道站、泗阳县交通运输综合行政执法大队在泗阳上游船舶待闸区开展船舶水污染物“船港
央广网南京8月30日消息（记者庄滨滨）为持续推进水上交通运输污染防治能力提升，全面服务“打造更具特色水运江苏”战略宏图，根据年度全省船舶和港口领域生态环境突出问题专项整治工作安排，江苏省交通运输厅在7月份开展船舶垃圾污水收集送交集中执法检查行动的基础上，联合江苏海事局于8月29日
扬子晚报网7月7日讯（通讯员 苏交执法 记者 笪越）为督促船舶水污染物按规定要求做到“应交尽交”和“应收尽收”，根据年度全省船舶和港口领域生态环境突出问题专项整治工作安排，7月5日，江苏省交通运输厅在全省内河水域（长江干线除外），统一时间开展船舶垃圾污水收集送交执法检查集中日专项
扬子晚报网6月24日讯（记者 薄云峰）大运河流经江苏省的城市包括淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、宿迁、徐州等城市，江苏省不仅是大运河河道最长、文化遗存最多、保存状况最好和利用率最高的省份之一，而且其境内的大运河全长690公里，流经多个城市，每个城市因运河而发展，因运河而繁荣，
现代快报讯（通讯员 包焱 刘叶 记者 李子璇 ）为促进船舶水污染物 “船港城”一体化治理见行见效，日前，淮安航务中心淮阴船闸一号闸引航桥船舶垃圾智能接收装置试运行。半个月以来，设备运行平稳，共收集到60余公斤船舶生活垃圾，极大方便了过闸船舶垃圾投放，收获船员一致好评。
千年水运，万物通济，两汉文化源远流长。自古，徐州就因水而生、因文化而兴、因水而辉煌。近年来，为进一步发挥水运资源优势，推动水运高质量发展，徐州加强对临港产业发展的系统谋划，聚焦可持续发展，推动水运智慧化、绿色化升级，构建长三角北翼内河航运中心和水运经济发展高地。
根据水利部关于南水北调东线一期工程年度调度计划，南水北调东线江苏段2024—2025年向省外调水（含北延应急调水）计划将于本月25日启动。作为南水北调东线工程取水源头城市，我市快速部署、多部门联动，全力做好南水北调调水期间水上交通安全保障工作，确保“一江清水北送”。
扬子晚报网9月23日讯（通讯员 苏交执法 记者 石小磊）近日，第一届京杭运河（苏北段）水上交通执法流域化监管联席会议在扬州召开，旨在进一步加强协商共治，强化联勤联动，深入推动京杭运河（苏北段）流域化监管工作机制建设。
1月3日，记者从京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处获悉，2023年，苏北运河十个梯级船闸累计开放闸次31.3万次，货物运量3.5亿吨，同比增长3.3%，其中煤炭运量1.04亿吨，同比增长6.9%，矿建材运量1.26亿吨，同比增长4.2%，运输集装箱58.
2023年末，宿连航道工程现场到处都是一派繁忙的施工景象，全体建设者以“倒计时”的紧迫感、“冲刺跑”的精气神，全力以赴抢工期、赶进度，截至2023年12月29日，宿连航道一期工程全年已完成投资22.93亿元，占年度计划的101.7%；开工累计完成49.9亿元，占项目总投资的70.
本报武汉1月3日电 (记者范昊天)记者从交通运输部长江航务管理局获悉：2023年，长江经济带船舶岸电使用量1.2亿千瓦时，同比增长64%，提前2年实现“十四五”用电量超亿千瓦时目标；长江经济带船舶垃圾、生活污水交付量同比分别增长50.2%、30.
根据年度养护计划，苏北运河泗阳三号、皂河三号船闸于2025年2月23日8时至4月4日8时停航大修。宿迁航务中心宿迁航道管理周密部署、积极备战，通过精准宣传、设施维保、智慧巡查“三管齐下”，全力保障大修期间航道安全畅通、高效运行。精准宣贯强引导，织密服务“保障网”。
