近日，别克官方发布了一组旗下新款昂科威Plus艾维亚车型的内饰官图，新车依旧展现出出色的豪华感，并且将于不久之后正式上市。具体来看，整个内饰最为核心的当然依旧是贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏式的设计理念，也依旧是倒梯形样式，30英寸6k弧面屏科技感奠定了出色的基调。
忽如一夜春风来，千树万树梨花开，汽车市场的变化挺大的，尤其在家用领域，除了占有率增加以外，各大车企之间也形成了博弈，为了满足消费者的需求，相继推出新品换代车型，最近在网上了解到，新款别克昂科威Plus官图曝光，属于中期改款车型，内外发生了变化，还配备了30英寸曲面连体屏和怀挡式换挡机构，如果参考现款在售车型，定位于中型SUV，指导价区间为22.59万-29.59万元，今天我们先来简单了解一下!
近日，别克官方发布的新款昂科威Plus图片显示，外观及内饰大幅度调整，整体视觉效果更加年轻化。新车外观采用别克PURE Design纯粹设计理念，“X”型布局的前脸具有较强辨识度。大尺寸进气格栅内部采用横置布局，拉伸前脸宽度。前大灯为分体式设计，拥有8种照明模式及全新灯光秀。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，别克官方发布了新款昂科威Plus艾维亚官图以及部分配置信息。作为中期改款车型，新款昂科威Plus前脸换装别克最新家族化设计，内饰标配30英寸曲面屏和怀挡式换挡机构，将于近期上市。作为参考，2023款昂科威Plus指导价区间为22.
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到了2024款别克昂科威Plus艾维亚，该版本可以看作全系顶配，指导价25.99万元。作为参考，新款昂科威Plus共推出三款车型，指导价区间22.99万-25.99万元。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 6月7日，新款别克昂科威Plus正式上市，共推出三款车型，售价区间为22.99万-25.99万元。作为中期改款车型，新款昂科威Plus前脸换装别克最新家族化设计，内饰标配30英寸曲面屏和怀挡式换挡机构。
中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
在内饰上我觉得它的做工用料相当好，甚至好于同时期的德系大众途观，座椅宽大舒服，支撑性强，在那个普遍没有加长的年代，空间也算是够用的，整个车的隔音滤震都很不错，2.0 t4驱的动力也是相当得劲的，不过这个车的缺点就是底盘有点低，虽然是一辆SUV，但他的通过性确实不太咋地，仅仅适合城市代步。
