您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是数量非常多的交通工具，但却不是“满意度”非常高的交通工具，小行家经常听到车主的吐槽，表达了对于新国标电动车不满的情绪，甚至有车主私信问我：为什么新国标电动车要有脚蹬，不能装后视镜？
感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。（文/电动车的这点事，头条首发，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）在骑电动车的时候，很多人感觉电动车的脚蹬子没有用，而且还非常碍事，认为没有用，想要拆除，可以吗？
电动车随着新国标发布实施之后，上路的电动车符合新国标已经是大势所趋，目前，各大电动车销售门店，主要的产品也是以新国标电动车为主，根据2021年的销量数据来看，带脚蹬的新国标电动自行车销量为3400万辆，而不带脚蹬的电动摩托车销量只有394.28万辆。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车经历了三十年左右的普及，如今已经遍布全国大街小巷，一直以来，大家对于电动车都是十分认可，认为它是实惠又实用的交通工具，但自从电动车迎来新国标之后，对于新国标电动车的点评，就不再只有好评。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是当下最受大众青睐的交通工具，花一两千元，就可以入手一辆可以解决日常上下班、接娃的出行工具，真的非常经济实惠，对于电动车好评，小行家也从来不吝啬，但人无完人、车无完车，电动车也有“软肋”。
此文和大家探讨一下国标车脚踏系统的利与弊，脚踏功能由脚踏板、链条、大链轮、飞轮等组成，此功能对于单车款的车比如代驾车是有一定的好处，没电时费点劲还是可以骑行的，但这种车型占有率非常少，常见的绝大多数是简易款和包车款式的车型，这些车外型根本就不适合配脚踏装置，假如要用脚踏骑行的话比推着走更辛苦，以下是脚踏装置的缺点:1、形同虚设，增加造车成本;
有网友说电动车配备脚蹬子是“有电用不到，没电蹬不动”，简直就是聋子的耳朵——摆设。查阅有关《电动自行车管理条例》，给出的电动自行车定义是:以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。
读本文前，请您先点击上面的“关注”，这样您就可以免费收到我们的最新内容，感谢支持。先看视频：交警说出电动自行车脚蹬功能随着电动车管理规定的实施，电动车不知不觉分为了电动摩托车、电动轻便摩托车和国标电动自行车三大类目，并且，各地对这些车辆进行了分类管理。
我们在大街上经常能看到两种电动车车型，一种是带有脚蹬、外形接近自行车的车型，另一种是不带脚蹬、外形接近摩托车的车型，而骑过带有脚蹬的车主都有这样的感受，电动车脚蹬可谓是“有电用不上，没电蹬不动”，那么为什么还要安装呢?
