2025年全国两会拉开帷幕，第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏聚焦人形机器人、低速无人驾驶、智能驾驶保险、低空经济领域提交了四份建议。加速人形机器人商业化普及2025年春晚舞台上，人形机器人凭借惊艳的表现迅速走红，引发全球广泛关注与热议。
2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文称，当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶，但是都期望尽早实现可量产可实现商业价值的L3初阶能力，这个跳跃会是数十倍能力和难度的跨越，这也是小鹏lron机器人的目标。
2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏通过微信朋友圈、新浪微博等平台，发表对人形机器人行业发展的看法。他表示，当前人形机器人接近自动驾驶的L2初阶，但人形机器人要达到L4阶段，“走进千家万户才成为现实”，而这个过程“还需要数年甚至更长时间的努力”。
第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏向全国两会提交四份建议，包括：推动支持高智能等级人形机器人加速商业化普及，参考新能源汽车产业初期市场培育的经验，针对智能化程度高的L3级别通用人形机器人面向企业用户和个人消费者的销售，制定“L3级别通用人形机器人销售补贴政策”；推
3月5日，2025年全国两会正式召开，全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏聚焦科技企业发展的重点与难点，重点关注人形机器人加速商业化普及、停车场开展低速无人驾驶、推动智能驾驶保险业务，构建eVTOL航空器驾驶员资质认证管理体系，推动汽车行业与人工智能等领域高质量发展。
日前，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于L2阶段，但目标是向L3迈进，小鹏的机器人也在这一过程中，他有信心小鹏会成为中国最早量产L3机器人的公司之一。
2025年全国两会已经正式拉开帷幕，界面新闻获悉，全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏今年提交了四份建议，主要围绕人形机器人、低速无人驾驶、智能驾驶保险、低空经济四大领域。何小鹏认为，在低速自动驾驶领域，特别是停车场景中，我国已具备一定的技术基础和应用条件。
3月5日，十四届全国人大三次会议开幕， 2025《政府工作报告》正式发布。其中提到，建立未来产业投入增长机制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业。同时，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。
国产品牌想不到变得如此霸气，硬钢国际大牌特斯拉。上周末去逛万达广场，里面有比亚迪汉和小鹏汽车的展厅，这两款车的外观颜值真是太漂亮，就是不知道他们的续航能力和用户体验能不能与国际大牌PK。年初时上海引进特斯拉建厂，一方面是促进就业。
