尤溪中仙至建宁里心段分3段建设，明溪城关至建宁里心段已于1月6日通车、尤溪中仙至大田广平段1月16日通车，目前仅剩三元段还未完全通车，其中，大田广平至三元莘口段路基已基本成型，房建工程基本完成，沙溪大桥主桥已顺利合龙，最迟将于春节前全部完工，力争莆炎高速公路大田广平至三元莘口段年底完成主体工程，具备交工验收条件，相关通车手续同步推进，具体通车时间待定。
根据福建省十四五规划，计划投资1350亿元对多条高速公路进行建设，预计到2025年福建省高速公路通车总里程超6500公里，基本形成完善的、畅通的高速交通网，对福建省构建都市圈、城乡一体化发展提供交通基础。
中新网福建新闻11月29日电 近日，按照“深学争优、敢为争先、实干争效”的工作要求，交通部门抢抓施工黄金期，在已完成用地报批的沙南高速、元溪高速深入开展“百日攻坚”劳动竞赛，比进度、比投资、看实效，掀起施工大干新高潮。
【来源：参考消息】据新加坡《联合早报》网站2月10日报道，中国福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会印发《福建省国省道公路网规划（2024-2035年）》的通知，公布了到2035年福建省国省道公路网的建设目标，其中包括“泉州-金门”线路，路线起点是泉州（南安），路线终点是金门。
一场突发的军事演习即将开始，一条看似普通的高速公路，将被作为预先设定的战斗机应急起降点之一。随着战斗机震耳欲聋的轰鸣声越来越近，高速公路的路面开始发生微妙而有序的变化：路肩上的指示灯逐一亮起，为战斗机精准降落提供指引。
当军用机场在战时受到损伤，战备高速公路就是最好的备用机场，当然不是随便一条高速公路，都能称为战备高速公路，第一个要求就是这条高速公路要具备强大的抗压能力，毕竟重量动辄十几吨甚至几十吨的重型战机，一旦降落在高速公路，对路面产生的压力和冲击力，都是非同小可，因此战备高速公路路基厚度至少是普通高速公路的两倍以上，路面强度和标准机场没有多少差距。
来源：中国国防报8月中旬，一场机动演练在福建晋江某部展开，从下达预先号令、完成人装集结，到实施快速机动，速度较以往明显提高。该部领导说：“营门战备公路宽了，部队出动十分顺畅，这得益于福建省军地检察机关的大力帮助。
海峡导报·新福建客户端8月1日讯（记者 李雪梅 通讯员 郑凤纪）身着戎衣，他们在军营挥洒青春，热血奉献；褪去军装，他们初心不改，奋战在高速一线。他们，依旧是那个兵！何勇波：入职10年，帮助他人成了他的本能何勇波，2009年退伍，2013年进入高速系统，现为晋江所收费员。
