相信大部分房车用户都有一颗想浪迹天涯的心，但想要到远方一台称职的四驱房车是必不可少的，除了需要拥有充足的动力，还需要稳定可靠的质量。不过国内目前非常缺少一台既能越野，还能住下一大家子的房车，但今天我们看的这台房车就能做到。车辆基于三菱扶桑四驱轻卡底盘打造，匹配了一台通用6.
本号关注四驱越野，话题也不能缺失三菱，日系越野车三杰之一三菱Pajiero（帕杰罗），又名Montero（蒙特罗）、 Shogun（幕府将军），帕杰罗一代的5门版L047在80年代批量进口，广泛用于道路条件差的地区，作为各部门公务用车，装备化油器的4G54发动机，那个时期一车难求
三菱这几年都干嘛去了，车子也不更新也不上市新车型，正在大家怀疑三菱是不是退市的时候，三菱又亮相一款全新是2022款欧蓝德，据悉它的起步价在18万起，或明年在还本田先上市，我们一起来围观一下吧。从颜值来看，新车可谓是大刀阔斧的改变，led的日间灯虽然采用眯眯眼设计，但看起来更犀利。
2019款帕杰罗V87 3.8三门 GLS 标准中东版配置： 6缸，24气门，真皮座椅，电动折叠后视镜，胎压监测，中后双差速锁，18寸铝合金轮毂，巡航控制，无钥匙进入，后窗除霜，天窗，镀铬前格栅，后电眼，镀 铬门把手，前后雾灯，桃木方向盘，倒车影像，玻璃天线，冰箱，黄金包 。
随着三菱官宣将会复活帕杰罗，新车再快有望在2027年发布。同时它将会进军高端市场，与日产途乐和丰田兰德酷路泽成为竞品。要知道三菱属于雷诺-日产-三菱的联盟医院，按照目前市场不景气的行情来看，为了利益最大化，降低研发成本。全新帕杰罗预计会与即将发布的日产途乐采用同平台设计。
近日，由平行进口渠道引入的中东版三菱帕杰罗国六版本已经有实车到店，售价为36.98万元，此前，由于达不到国六排放标准，进口帕杰罗一直处于停售状态，而帕杰罗此次引入已经更新到了2022款，但是整体风格没有变，下面我们一起来了解一下。
