21世纪经济报道记者郑青亭 北京报道12月26日，麦肯锡全球资深董事合伙人曲向军在2024年中沙青年企业家北京交流会上表示，今年跟以往不一样，中国企业出海不是简单的产品出口，而是涉及很多绿地投资和合资。他分析道，当前，在A股的上市公司中，有海外收入的大概占一半。
改革开放以来，中国企业“出海”已走过数十年历程。当前，在内部战略需求和外部环境变化的共同驱动下，中国企业的全球化之路迈入一个崭新的阶段，出海战略也从企业发展原本的“可选项”逐渐转变为“必选项”。中国企业为什么要“出海”？当前出海面临怎样的环境？
随着全球供应链深刻重构，企业出海面临哪些机遇和挑战？5月18日，2024陆海财经论坛对话环节，国际财经媒体相关负责人同阿里国际站、亚马逊中国商务负责人，以及通道物流、汽车等领域的出海企业高层专家展开讨论交流。2024陆海财经论坛对话环节：出海3.
聚焦高端产业人才、点对点邀约企业参观、精准为小语种人才提供“出海”渠道……10月25日，乐业湘江——湖南湘江新区2024年智能制造装备和工程机械产业链湘江开放日活动再度启航，来自湖南师范大学、中南林业科技大学等高校法语、德语、韩语等小语种专业毕业生，以及有海外留学、工作经验的社会
来源：证券日报 本报记者 邬霁霞今年以来，已有多家汽车零部件企业的“出海”建厂计划揭开面纱。近日，松原股份、合兴股份相继发布海外建厂计划。业内人士认为，随着国内汽车市场进入结构性竞争阶段，“出海”有望为国内汽车零部件上市公司提供新的发展机会。
21世纪经济报道记者 董静怡 上海报道中国企业出海已是大势所趋。海关总署数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口金额达到1.22万亿元，同比增长10.5%。当下的出海不再仅仅是产品和市场的简单扩张，而是成为品牌全球化布局中的文化共振和技术融合。
9月20日，由深圳市政府采购协会和柬埔寨投资者商会联盟主办的中柬（深圳）投资经贸交流会在深圳举行，来自中柬双方政企界代表300多人与会。华为、比亚迪和国航、南航等中国5大航空公司代表派员出席。会上，湾区产业出海联盟宣布正式成立。
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）中国企业“出海”大势所趋。6月27日，拉勾招聘发布《2024年数字科技企业出海人才招聘需求报告》显示，2024年上半年数字科技行业出海市场新发职位量占比为1.75%，同比增长43.97%。
9月20日，由深圳市政府采购协会和柬埔寨投资者商会联盟主办的中柬（深圳）投资经贸交流会在深圳举行，来自中柬双方政企界代表300多人与会。华为、比亚迪、国航、南航等公司代表出席。会上，湾区产业出海联盟宣布正式成立，中柬有关商协会和企业签署了合作协议。
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近年来，随着中国经济高质量发展稳步推进,中国企业也加快了全球布局的脚步。不论是上市公司，还是中小微企业，中国企业“出海”现象，密集地出现在我们的视野中。它们或产品出海，或品牌出海，或服务出海，或供应链配套出海，不断推陈出新，亮点纷呈。
来源：证券日报在数字化智能化浪潮下，中国科技企业新一轮“走出去”如何突破、扎根、攀升？笔者认为，中国科技企业“出海”宜以人工智能等新技术为桨，布局未来、跨界融合、铸就自主品牌力，加速从“走出去”到“融进去”，迈向更深层次的全球化。首先，洞察先机，布局未来。
【QMG青岛广电·回澜听涛出品】千川汇海阔，风正好扬帆。经济全球化格局下，出海成为更多中国企业发展的“必经之路”。12月11日至12日召开的中央经济工作会议将“扩大高水平对外开放，稳外贸、稳外资”列为明年要抓好的重点任务之一，进一步为广大企业注入发展信心。
北京与迪拜，贸易投资双向合作再提速。8月21日，由迪拜商会和北京市贸促会共同举办的“迪拜商业论坛中国站”在京举行。此次论坛聚焦助力北京民营高科技企业走向中东市场，吸引众多产业领域的阿联酋企业和国内企业云集，共话合作新机遇。
