十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 张鹏宇）12月6日，记者从湖北交投了解到，经过广大参建人员近3年的奋战和努力，十巫北高速公路全面建成，目前已经进入交工验收阶段，计划年底通车试运营。12月6日上午，记者在十巫北高速郧阳区五峰收费站看到，站房及相关收费设施已全部安装完毕。
【来源：长江云新闻】原标题：十巫南高速公路首条千米隧道贯通12月26日，伴随着最后一次爆破，戈边3号隧道左洞，迎来一道曙光，由湖北交投集团投资，中交建筑集团有限公司承建的戈边3号隧道左幅顺利贯通，这是十巫南高速项目全线贯通的首座千米级隧道。
【来源：秦楚网】7日，由湖北交投集团投资建设的十巫北高速顺利通过交工验收。十巫北高速全长34.8公里，设计时速80公里，双向4车道。预计今年年底将正式通车试运营。项目建成对于完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区高速路网结构，填补十堰西北部地区南北向高速公路空白等具有重要意义。
十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 张鹏宇）12月8日，湖北省交通运输厅组织召开十巫高速公路鲍溢段项目竣工验收，经专家综合评定，一致同意项目通过竣工验收，标志着这条高速公路建设阶段圆满收官，正式进入营运阶段。
极目新闻记者 詹钘近日，湖北省政府发布消息，对十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段（下称“十巫北高速”）设站收费有关事项进行批复，确定该段高速车型分类收费标准按1类客车0.76元/车公里档，1类货车0.6元/车公里档执行。
十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 伍进波）由湖北交投投资建设的十巫北(郧西至鲍峡段)高速公路顺利推进，目前已经实现时间过半，任务超半，计划2024年年底全面建成。7月11日，在郧阳区五峰乡十巫北高速二标段汉江特大桥南岸主塔施工现场，施工人员正在绑扎钢筋。
6月26日，十巫北高速建设加快推进。目前十巫北二标项目北岸架梁通道已经完全打通，计划于7月完成全部下部结构和路基。十巫北高速公路是十巫（湖北十堰至重庆巫溪）高速公路郧西至鲍峡段，全长34.865公里，总投资78.8亿元，将于2024年底建成通车。
好消息！十巫北高速公路项目建设预计本月底全部完工目前五峰乡收费站建设正在收尾十巫北高速公路将于年底全线通车↓↓↓10月24日，在郧阳区五峰乡十巫北高速公路施工现场，工人们正在汉江特大桥上安装路肩带防撞钢护栏。
来源：【中国交通新闻网】近日，湖北首条跨省建设的高速公路项目——十堰经陕西镇坪至重庆巫溪南段高速公路开工建设。十巫高速公路南段起于十堰市竹山县溢水镇东川村，终至陕西省安康市镇平县钟宝镇东风村，全长84.9公里，桥隧比高达86.37%，总投资192.
湖北日报客户端讯（通讯员王涛）十巫北高速即十巫高速郧鲍段，起于郧西县城关镇天河坪村石门湾，连接福银高速公路，经观音镇，跨汉江，过郧阳区五峰乡，南止于郧阳区鲍峡镇，连接十天高速公路，并与十巫高速公路鲍峡至溢水段对接。
去年9月3日，十巫高速公路正式通车试运营，十堰城区到房县、竹山、竹溪南三县均实现2小时内通达。去年9月3日，投资102亿元、全长58.6公里的十堰至巫溪高速公路鲍溢段开通，十巫高速公路是我省“十三五”时期建设里程最长、资金投入最大的一条山区高速公路，也是一条旅游致富路、乡村振兴路，填补了鄂西北地区南北向高速公路空白。
进入12月，湖北最长在建高速公路不断传来好消息——12月6日，世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥——十巫南高速(溢水至鄂陕界段)新洲特大桥主墩承台第二层混凝土顺利浇筑完成，大桥主墩承台施工全部完成。12月7日，十巫北高速(十巫高速郧鲍段)全面建成，顺利通过交工验收。
