近日，常州地铁6号线陆续发布勘察咨询服务、市政工点设计的招标计划以及环评公示，经了解，常州地铁6号线一期工程线路全长28.9km，设站21座，均为地下站，其中换乘站10座。项目建设总工期5年，计划今年开工建设、2029年整体建成。
至此，常州地铁5号线、6号线双线并行，全部进入施工阶段!值得一提的是，地铁6号线的紫云、紫荆公园、东经120、北塘河路等多个站点全都隶属于青龙板块，而这次开工活动也选在了青龙的金融商务广场进行，可见，青龙板块的发展是大势所趋!
经过一天半的钻探取芯施工，昨天上午，地铁6号线一期工程丽华站与朝阳站区间站G09点位的初步勘察取样工作顺利结束。记者从常州地铁集团获悉，地铁6号线一期工程初步勘察工作从9月初启动，目前进展顺利，预计在“十一”黄金周前可以完成初勘外业施工。
随着不断发展常州地铁5号线、6号线陆续开始建设近日，有网友在官网上询问关于地铁2号线延长线的计划网友留言：我是一名家住钟楼北港靠近凌家塘的上班族，每天从家里驱车到新北奥体这边上班，路上很堵，坐地铁会方便很多，但最近的地铁站在青枫公园又太远，看到2号线规划站点不出意外能离我家很近，
常州地铁2025--2035常州轨道交通网最新的规划，到2035年，常州市一共要建成7条地铁线:其中，常州地铁的1号线和2号线已经建成通车，常州地铁的5号线和6号线正在紧张地施工，常州地铁的3号线、4号线、7号线仍在规划，还没有开工……（常州地铁3号线预计2027年开工，常州地铁
江苏经济看苏锡常，同样地铁建设也要看苏锡常，苏锡常这三个城市从来谁都不服谁，你有的我也要有，正是这种不服输的精神，让苏锡常一直领先省内其它城市，比如在地铁建设方面，你苏州、无锡都有地铁了，那我常州也要有地铁，苏州是在2012年开通地铁，无锡是在2014年开通地铁，常州是在2019年开通地铁，虽然常州地铁开通时间比较晚，但是常州地铁建设速度快啊，目前常州已经开通2条地铁，线网总里程约54km，客流强度为0.38，不敌无锡和苏州的0.54，但高于南通的0.2，在常州这个常住人口仅有500多万的城市，客流强度还算可以，外加常州一些人口稠密区没有通地铁，这也是客流强度上不去的原因吧。
常州最近几年发展很猛，经济总量在迈入万亿后，依然在快速发展丝毫不见减速的样子，这得益于其抓住了新能源这一风口，都说合肥新能源发展好，其实常州新能源发展更快，比如有好几个新能源制造工厂等，常州除了经济发展好，还特别重视交通建设，在2025年常州交通会议上，明确表示要加快高速路、高铁
现代快报讯（通讯员 邓文君 记者 葛小林）1月24日，现代快报记者从常州全市交通运输工作会议获悉，2025年是常州全面推进长三角交通中轴和交通运输现代化示范区建设的决战之年，全年计划完成交通建设投资212亿元以上，推动交通基础设施建设跑出加速度，做好交通中轴建设“必答题”。
