12月22日晚，“赛力斯用户服务”公众号对问界M9“首撞”进行情况说明。官方表示，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。事故未造成人员受伤，驾驶员也已配合交警完成处理工作。
12月19日，有网友发布视频称四川成都一辆问界M9汽车追尾公交车。12月21日晚，赛力斯汽车通报：车辆在碰撞前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。事故未造成人员受伤，驾驶员已配合交警完成处理工作。
2021年3月，赛力斯和华为签下了一纸合作协议。彼时的赛力斯，旗下只有SF5这一款车型，还罕见的配备纯电和增程两种动力形式，但2019年上半年上海车展发布以来，整个2020年销量只有700多，在厮杀已经白热化的新势力中，属于风雨飘摇的others。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道12月21日晚间，赛力斯用户服务公众号发布“关于问界M9交通事故的情况说明”，对于此前一辆问界M9追尾公交车进行说明。赛力斯方面称，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。
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每经编辑：程鹏,杜宇12月21日晚间，赛力斯用户服务公众号发布“问界M9追尾公交车”情况说明。赛力斯方面表示，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。事故未造成人员受伤，驾驶员也已配合交警完成处理工作。
赛力斯武汉问界M9事故声明：事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常10月14日，赛力斯汽车在官微发布关于武汉市问界M9事故的声明，声明如下：2024年10月9日15:54左右，一辆问界M9在武汉市与对向车道大货车发生对撞事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心
近日，成都一问界M9发生追尾事故引起关注。12月22日，南都记者从赛力斯汽车获悉，该司已关注到此事，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，造成车辆追尾。事故现场。12月19日，有网友报料称，成都一辆问界M9发生追尾。
来源：重庆日报网当前，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，智能网联新能源汽车成为全球汽车产业发展方向。作为“全国重要的汽车生产基地”之一，重庆明确提出要实现智能网联和新能源“双翼齐飞”，在2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。
