在美国特朗普政府与俄罗斯“单聊”乌克兰危机、且要求欧洲为其自身安全负责的背景下，德国莱茵金属公司计划让旗下两家生产汽车零部件的工厂改为主要生产防务装备。总部位于杜塞尔多夫的莱茵金属公司24日宣布：“在防务领域，公司正在充分利用一切机会增加生产规模，特别是弹药。
来源：环球时报 【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报特约记者 甄翔】随着汽车电动化的推进，德国汽车企业正遭遇严重危机。在此情况下，大量汽车行业的高技能工人被裁后重新进入就业市场，军工行业成了他们的主要去向。
新华社柏林1月6日电 题：十字路口上的转型阵痛——德国汽车工业前景展望新华社记者李函林2025年，德国汽车工业遇到十字路口：一面是汽车零部件供应链企业接连破产、裁员潮冲击以及市场需求疲软；另一面是欧盟2025年起开始实施新的碳排放法规，未达标企业或面临高达160亿欧元的罚款。
新华社柏林9月3日电 题：德国汽车工业面临转型困境新华社记者李函林今年以来，多家德国车企放缓电动化转型步伐，通过大幅削减成本和裁员等措施着眼未来发展。大众汽车集团2日发布声明说，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2689-德国军工大扩产文字：绯红之猪制图：果 / 校稿：辜汉膺 / 编辑：果提起德国军工，是豹2、PzH-2000、212A等军迷如数家珍的名字，是毛瑟、克虏伯、梅塞施密特这些传奇军工企业。
德国的军工企业包括以下这些：·黑克勒、克赫公司。这家成立于1949年的军火公司是世界著名的德国军工制造商，以其多种类型的手持武器而闻名，例如mp5G3、G36、HK416、USP手枪等，在国际市场上备受追捧。·克劳斯-玛菲-韦格曼公司。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】编者的话：3月4日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟将实施“重新武装欧洲”计划，调动近8000亿欧元打造“一个安全而有韧性的欧洲”。她拟于3月6日提出一份全面计划，这也引发人们关于欧洲是否有可能建立一支属于自己的军队的讨论。
