全球目前最大的拖拉机是big bud747，也是最贵的拖拉机，非常的能干全球就唯一一辆，这台拖拉机在1977年定制的，是美国加利福尼亚州超级农场主，这2兄弟所拥有的40万亩地土壤硬，必须要耕地1米左右 才可以耕种，使用普通拖拉机把40万亩地完成是一件不可能的事情，所以就定制了这个
一个比一个小的欢，在那个电机没啥人玩的时代，柯尼塞格、帕加尼就是这个速度节上最亮眼的星。那时，你还能看到 Cygnet 两门 “ 老头乐 ” 被塞进一个 4.7 升的 V8 发动机，零百加速 4.2 秒，极速可达 274 公里每小时。
想必每个人都会怀揣一个拥有跑车的梦想，但无奈金钱和资源有限，导致很多人都会止步于此。当然，真正的布加迪Chiron由8.0升四涡轮增压W12驱动，输出功率为1100kW和1600N·m的扭矩，最高时速限制在420km/h，可以在2.4秒内完成0至100kmh的冲刺，而它的税前成本
本文精心梳理了布加迪从1900-1994年间，车型的演变史，如有遗漏敬请补充，谢谢!随后一款更轻更强大可爆发603马力的改进型被称为EB 110 Super Sport，并在1992年日内瓦车展亮相，在EB 110 GT推出仅6个月后，这款名为EB 110 Super Sport就被推出。
这破VV！自己懒惰还不算，给俺老人家派活！他自己整天找不到北，找到北的瞎跑那老远，不说写写长途驾驶的问题，让俺老人家写！俺一个拿着实习驾照的老头，这不是难为人么？唉！谁叫人家是群主呢，官大一级压死人呀！长途驾驶和城里开车究竟有什么不同？这跑过长途的都会说“两回事”！
你买不起跑车，连拖拉机都买不起，这不是一句玩笑话！馆长真的被这台拖拉机震撼到了，有钱你也难买到，真真确确的全球仅此一辆。它就是20世纪70年代末，应加利福尼亚农场主Rossi兄弟特殊要求制造出来的名为Big Bud 16V-747的农用拖拉机。
先简单普及一下。布加迪，起源于意大利，后续发展起起伏伏，在1998年被大众集团收购，并将布加迪总部设立在法国。目前是一家法国跑车品牌。布加迪以精巧的造车技术而闻名，最早是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。
农业机械化帮助了不少农民，拖拉机应该是使用比较多的农业机械，目前全球最大的拖拉机是big bud747，也是最贵的拖拉机，非常的能干根据需要可以加轮胎这个是740型号 小了一点根据耕地的需求 可以再加4个轮子 以增加抓地力全球就一辆，这台拖拉机在1977年定制的 就是这2位兄弟
相信每个稍微懂些车的人都会经常被问到这样一个问题：世界上跑得最快的车是什么？这个问题一般会有两个答案，布加迪Veyron Supersport或者Thrust SSC超音速车。这两个答案都是正确的，一个是公路跑车世界速度纪录的保持者，另一个是陆上速度纪录的保持者。
只需要把法拉利的后视镜切下来带过去，几天后就能得到一台完整的法拉利。这就是陈田汽配城赛博坦的第一人民医院。在这里V6发动机只配当餐桌，配货员都是用的凯迪拉克。曾经小米速7还没正式发售的时候，这里就已经出现了小米速7的各种原厂配件。
这是赞比亚的第一辆布加迪，也是唯一的一辆，这辆布加迪上路可以说是一波三折，还惹怒了当地人，还没有挂牌上路就被相关部门扣车了。赞比亚很多人都没有去过，属于是世界上最不发达的国家之一，GDP总量只有两百多亿美元，人均GDP是1540美元。
工业革命改变了汽车的格局，从赛车之父法拉利到皇家机械师兰博基尼；从纽北速度之王布加迪到艺术品帕加尼；这一位位汽车界的巨人改变了人们对传统汽车的定义。站在历史的肩膀上回顾汽车界的巨人，以此之名定义车型，向伟人致敬。小编为大家解析几款以创始人命名的经典车型。
春寒料峭的北塘游戏古镇，巨人换代网游《江湖》的内测现场，史玉柱并未“惊喜”出现。“彩蛋”来自史玉柱的“门徒”纪学锋：一身白色中式功夫装，手举价值千金的游戏道具刀，豪气如云，如侠士版开启《江湖》。震撼之余，一众老记默默感慨：终究不是史叔。
当这个消息传出来以后，整个公司几乎都要沸腾了。这简直是草根逆袭的现实版传奇！宇峰回到办公室，顿时就被莺莺燕燕给围住了。“小宇，你真的签下来合同了？”“太厉害了，听说刘秃子都灰溜溜的给赶出来了，你可太牛了！
