近日，一位问界M7车主在社交媒体披露了一份车辆鉴定报告，引发网友关注。鉴定报告中称，赛力斯汽车销售有限公司出具的事故报告的数据及结论存在人为修改。 11月7日，赛力斯用户服务微信公众号发布发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》。
每经编辑：黄胜11月4日，赛力斯发布声明称，近日，网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。
重要新闻提示证监会严伯进：证监会将进一步深入研究关于发行上市、上市公司监管、私募创投等制度安排，统筹推动投资端、融资端改革赛力斯针对7月广州问界M7事故再发声国家税务总局：今年前三季度，现行政策中支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税20868亿元财经新闻1.
11月4日开盘不久，赛力斯便快速“封板”涨停。截至收盘，报125.32元/股，最新市值为1892亿元。消息面上，有市场传闻称，赛力斯将进军机器人领域。在该传闻带动下，人形机器人板块和汽车产业链集体大涨。
每经记者：李星 每经编辑：裴健如11月7日，针对一辆问界M7事故车被鉴定存在“刹车失灵”和“人为修改数据”一事，赛力斯通过名为“赛力斯用户服务”的微信公众号发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》进行了回应。
每经AI快讯，据赛力斯用户服务微信公众号11月7日消息，赛力斯汽车今日发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》。声明提到，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。
新京报贝壳财经讯（记者韦博雅）日前，有消息称赛力斯考虑在香港上市，或将筹集超过10亿美元，最早可能于明年在香港上市。12月16日，新京报贝壳财经记者以投资者身份联系赛力斯证券事业总部，接线人士回应称：不清楚该事项。
1至9月进口车销量同比下滑13.5%11月3日，中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年1至9月进口汽车累计销售48.18万辆，同比下滑13.5%。进口汽车行业库存方面，2024年仍延续去年趋势，处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探，库存深度上开至7.5个月，创历史新高。
红星资本局11月7日消息，7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。此后，车主在社交媒体披露了一份车辆鉴定报告。鉴定结论认为，事故车行车记录仪数据缺失、不完整，系人为删除导致多段视频丢失；赛力斯（601127.
文：懂车帝原创 韦燕玲[懂车帝原创 行业]日前据媒体报道，一名问界M7车主发布了一份车辆鉴定报告，鉴定报告显示该问界M7车辆在事故发生前5秒钟内，驾驶员刹车踏板失灵；并且赛力斯方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。图源网络据悉，该问界M7于今年7月6日在佛山发生碰撞事故。
张兴海董事长回应说:“现在不去讨论灵魂在谁那里，跟华为这个事我一定要干，为什么这样，因为它是ICT企业，通讯企业，世界级的，都是前三的头部企业，那么他们对消费品，对用户的理解，对用户场景的理解，可以说我们车企根本就不可能比的。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊日前，有消息称，赛力斯考虑在香港上市，或将筹集超过10亿美元，最早可能于明年实现上市。对此，《每日经济新闻》记者向多位赛力斯人士进行核实，但截至发稿未获回应。对于上述消息，香颂资本执行董事沈萌在接受记者采访时表示，赛力斯计划在香港上市是有可能的。
日前，据媒体报道称，知情人士透露，赛力斯（601127.SH）一直在与顾问讨论在港发行股票的可能性，筹集资金规模或超过10亿美元。据上述报道，目前相关讨论仍在进行中，赛力斯尚未就在香港IPO做出最终决定，发行和筹资规模等细节也可能会发生变化。
新京报贝壳财经讯（记者林子）12月20日，有消息称赛力斯计划赴港二次上市，筹集资金超过10亿美元。截至发稿时，记者多方联系赛力斯，企业暂未对此消息作出回应。目前，赛力斯已在A股上市。今年10月30日，赛力斯发布2024年三季报，今年前三季实现营收1066.
红星资本局3月3日消息，今日，赛力斯（601127.SH）汽车法务部微博发文，武某某在抖音平台编造、散布问界汽车事故造成人员死亡的谣言。截图自微博“对此，我们第一时间固定证据并于2025年2月17日向公安机关报案。
IT之家 1 月 15 日消息，赛力斯汽车法务部今日发布公告，称网络空间不是法外之地，任何人都应当遵守法律底线。任何侮辱、诽谤赛力斯汽车和用户的违法行为，必将采取法律手段坚决予以回击。IT之家附公告内容如下：一直以来，我们都在大力打击诋毁赛力斯汽车和用户的违法行为。
