来源：环球时报 【环球时报特约记者 任重】台积电扩张背后，日本芯片行业正面临严重的工人短缺。据《日经亚洲评论》22日报道，世界最大的半导体代工企业台积电将于2024年年底开始在熊本县菊阳町的工厂出货。索尼集团等日本公司也在该县建立了新的生产和研发设施。
劳动力短缺，已成为高龄少子化背景下日本社会最严峻的挑战。日本厚生劳动省近日公布的2024年版《劳动经济白皮书》显示，在日本企业看来，人手短缺的情况“比新冠疫情前严重”。白皮书称，未来，持续的老龄化和人口减少可能导致这一情况更为严峻。
为缓解人手不足的状况，昨天（14日），日本国会表决通过了一系列法律修正案，将设立一项新制度来吸引外籍务工者。财经频道特约记者 牛璐：昨天，日本国会表决通过，将设立名为“育成就劳”的新制度，来取代实行了30多年的外国人技能实习制度，来吸引外籍务工者。
本报驻日本特约记者 潘小多为解决日本全国范围内司机短缺的问题，日本警察厅将允许多语言职业驾照笔试。据日本《朝日新闻》25日报道，目前在日本若想获得开出租车、公交车或其他载客车辆的第二类驾照，只能参加日语笔试。
【环球时报综合报道】编者的话：近日，教育部表示，将加快推进养老领域人才培养培训，支持养老等民生需求紧缺领域人才队伍建设，并将重点支持县域中职开设养老、家政等专业。纵观全球，养老行业“用工荒”是一个很多国家都面临的问题。在一些养老职业教育体系较为成熟的国家，人才培训是怎么做的？
日本国土交通省：目标10年内将女飞行员比例提升至10%据NHK报道，日本国土交通省上个月宣布，日本国内唯一的公立飞行员培训机构——日本航空大学校将于2027财年起正式引入女性专项招生配额，以应对飞行员短缺问题，并提高女性飞行员比例。
IT产业（情報サービス）位居榜首的是IT产业，人手短缺率高达77%，包括程序员、数据分析师、IT管理人员等岗位。随着数字化转型的加速，企业对于技术人才的需求日益增长，而合格人才的供给却难以满足市场需求。建筑业（建設）紧随其后的是建筑业。
