中国中车近期2024年三季度业绩电话会会议纪要显示，从过往看，四季度往往是公司交付最大的一个季度，从目前订单情况看，预计今年也将是这样的情况。时速400公里高速动车组样车正在研制生产中，具体下线时间还没有确定。
本报记者 路炳阳 北京报道中国轨道交通装备行业迎来了近8年来单轮规模最大招标，同时高速动车组大规模招标停滞三年后也迎来了重启。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）6月5日连发7份公告，开启了2023年机车车辆首次招标。招标种类涵盖高速动车组和机车。
当CR450动车组以每小时450公里的速度掠过京沪高铁线时，当满载光伏板的西部陆海新通道班列驶向东南亚时，当新疆若羌至青海格尔木铁路贯通世界首条环沙漠铁路时，中国铁路正以科技硬实力与战略前瞻性，在全球轨道交通版图上刻下鲜明的“中国坐标”。
据国铁集团消息，2025年全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里。到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，全国1、2、3小时铁路出行圈和1、2、3天快货物流圈全面形成。
本报记者 路炳阳 北京报道中国中车股份有限公司（601766.SH，以下简称“中国中车”）2024年上半年经营业绩取得高速增长。半年报显示，中国中车上半年营业收入900.39亿元，同比增长3.13%；净利润为42.01亿元，同比增长21.40%。
本报记者 路炳阳 武汉 北京报道“此前我们已经预测到2024年铁路固定资产投资将创纪录，但没有想到最终能以11.3%的增长幅度、超过8500亿元的投资额度打破纪录。”一位长期观察铁路资本市场的证券分析师就2024年铁路投资水平对《中国经营报》记者做出上述感叹。
来源：【宁夏日报】新华社比什凯克12月27日电 记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，吉尔吉斯斯坦当地时间27日12时（北京时间27日14时），中吉乌铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德举行，标志着该项目前期工作取得重大进展，为项目早日开工建设奠定了坚实基础
来源：经济参考报记者从1月2日召开的中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）年度工作会议上获悉，2025年，国家铁路计划完成旅客发送量42.8亿人次、同比增长4.9%，完成货物发送量40.3亿吨、同比增长1.
中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见。其中提出，稳步推进交通运输领域自然垄断环节改革。以深入推进政企分开、政资分开、特许经营、政府监管为主要内容，加快推进铁路等行业竞争性环节市场化改革，明确自然垄断环节和竞争性环节范围。
