本文为“智选车”原创文章，感谢阅读，转载请注明出处。2015年来啦，小智祝大家新年快乐！元旦假期，小智抽空对2014年的车市做个简单回顾。翻翻2014年上市的新车目录，再通过CVAS乘用车价值评价体系做些筛选，小智决定挑选出2014年对消费者最有诚意的10款新车。
大家好，我又来更新了，今天咱们来聊一聊最近我一位老顾客购买一辆14款二手本田艾力绅的故事：上篇12款的艾力绅因为前段时间我写了一篇翻新12款老艾的帖子特别火，我介绍了12款艾力绅的前双叉臂+后多连杆底盘设计的舒适性，引起了很多车友的共鸣。
时尚与实用兼具 试驾2014款吉利GX7来源：经销商供稿 日期：2014-07-10吉利GX7对我来说,已经非常熟悉不过了,几次的产品体验让我对这款自主品牌SUV了解颇深,这次新改款的2014款吉利GX7在欧洲沃尔沃技术团队的支持下,进行了一百多项改进,让这款车型又焕发出了新的“
今天咱们要翻新一辆韩系车:2014年的起亚K3S，也就是两厢版K3，这是一款亲民车型，当年新车落地也就14万左右，现在二手车最多值个2-3万，经常看我帖子的车友都知道，咱们平常豪车做的比较多，很少接到亲民的普通车型来做翻新，因为这种车翻新价值不大，基本不会有车主愿意投钱整备，所以这辆K3S确实是稀客，下面的翻新内容也绝对值得大家一看!
2014年上市车型盘点（1）[XCAR导购原创]如果问说2014年各个品牌都推出了哪些新车型，我想就算是对汽车不太了解的朋友们也能说出几个，的确，随着中国汽车市场的不多扩大，各品牌也在忙碌着扩充着自身的产品线，下面，就让我们一起来盘点下2014年度合资品牌新上市车型。
看了一下这款车的二手市场，当年新车落地70万，现在二手车还值个10万左右，说实话这款二手车我觉得值得一玩，性价比挺高，从动力上面来说M276/3.0T的发动机，在E级里面也算是不错的了，其次底盘方面的四驱操控也是相当棒，内饰配置也不低，外观商务风给人很沉稳大气的感觉，像我这40多岁的年纪，对这车还是比较有感觉的。
车友们好，周末愉快，今天咱们要搞一辆2014年的奥迪Q5，车子来自一位武汉车友，个人一手车，车子一直是父母常年代步使用，目前行驶了20万公里，发动机之前做过大修，现在车况开着还是不舒服，就想把发动机、底盘、内饰、外观再整整，下面带大家看看这辆Q5的翻新故事:
[汽车之家原创试驾]宝马X1从2010年首款车型登陆中国市场至今，掐指一算已有4个年头了，而昨天上市的2014款宝马X1是该车的第二次改款，它除了外观的小幅改动、配置进一步丰富之外，入门级的sDrive18i车型也换装了全新2.0T发动机是最让我们感到兴奋的事情。
车友们，端午安康。今天咱们要翻新一辆二手的2014年本田艾力绅，车主花8万块钱买的，目前15万公里，因为是刚买的二手车，车主开着心里没底，所以就想找咱们全车整备一下，下面就带大家看看这辆车的翻修故事，顺带看看车主踩雷没...先看看跟车主的对话，车主还找检测机构检验过，不过啊...
与奢华同行 试驾凯迪拉克2014款XTS来源：经销商供稿 日期：2014-07-25“高端大气上档次”是目前使用频率最高的词，用它来诠释凯迪拉克XTS最贴切不过。凯迪拉克XTS定位于高端中大型商务用车，与老款相比新车主要针对动力系统、科技配置以及豪华质感三方面进行了全面升级。
今天的内容算是一个踩雷案例，一位车友买到一台被改装过、越野过的“极品”2014年丰田霸道LC150 TX(4.0)，表显12万公里，花了25万买入手的。车况那就一个字“惨”！来吧，下面带大家瞧瞧：北京车友，约好时间，周末开过来。
