记者6日从工业和信息化部获悉，为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准已由国家市场监管总局发布，将于2024年11月1日正式实施。
电动自行车用锂电池安全正式进入强监管时代，动力电池赛道的各玩家上新提速。2月25日，比克电池正式推出PRO-M高安全电池，在满足新国标要求的同时，实现安全和性能的双升级，以期为短途出行带来更可靠、更高效的能源解决方案。同时，以钠电为代表的新材料也开始崭露头角。
消费日报讯（记者 史晓菲）中国自行车协会理事长刘素文日前在2024新能源电池回收利用大会上表示，截至今年底，我国电动自行车社会保有量将达4亿辆。其中，锂电池电动自行车保有量超5000万辆。刘素文指出，生产企业要确保电池得到规范回收和妥善处理。
□吴睿鸫记者5月6日从工业和信息化部获悉，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。
河北邢台新河县，工人在蓄电池组装车间工作。 李世强摄（人民视觉）河北石家庄深泽县，居民通过以旧换新购置新车。 张晓峰摄（人民视觉）核心阅读电动自行车以旧换新关乎群众消费体验，更关乎民生和社会安全。河北省打造“一站式”办理服务平台，积极推动电动自行车以旧换新。
