来源：【人民日报出版社】卢春房中国工程院院士、中国工程院工程管理学部主任中国高速铁路创新与发展高速铁路是1964年从日本首先发展起来的，随后各个国家都在竞相发展。我国高铁建设起步虽然远远滞后于欧日，但短短20多年，高铁营业里程已经达到4.
来源：人民日报海外版 6月29日，兰张高铁兰武段正式开通运营，在首发列车上，身穿当地特色服饰的演员载歌载舞。柳永泉摄（人民图片）巴西“真实巴西”网站近日刊文称，6月底，中国甘肃省开通了高铁新段——兰张高铁兰武段。
新中国成立75年来，在中国共产党领导下，中国人民发愤图强、艰苦创业，成功开辟了中国特色社会主义道路，创造了“当惊世界殊”的发展成就，我们从一穷二白发展为世界第二大经济体，解决了千百年来困扰中华民族的绝对贫困问题，书写了人类发展史上的伟大传奇。
由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，其中CR450动车组样车正在加紧研制，将于年内下线。CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破，列车运行时速将从350公里提升到400公里。
当前，中国正在以令人瞩目的步伐推进“超级高铁”项目，这一结合了高速磁浮与真空管道技术的创新，将为未来的地面交通带来全新的速度和体验。随着技术不断突破，时速1000公里的列车不仅将超越当前的高铁，还可能突破民航飞机的速度限制，开辟人类出行的新纪元。
来源：【交汇点新闻客户端】12月26日，沪苏湖高铁将正式开通，江苏也实现了进港列车“零”的突破。到明年1月5日，全国铁路实施新的列车运行图，结合沪苏湖、宣绩等高铁新线开通优化既有列车开行方案，南京南将也将首次开行始发进京标杆车。
近日，由中铁四局承建的西渝高铁康渝段槟郎特大桥跨包茂高速连续梁顺利合龙，为全线如期建成通车奠定基础。西渝高铁康渝段作为“八纵八横”高速铁路网的关键部分，其建设不仅标志着该项目取得了重大进展，也充分展示了中国在基础设施建设领域的卓越成就。攻坚克难，铸就精品工程。
