中国民航局20日发布《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》情况通报，对于广受公众关注的飞机维修和航司人员等环节，《初步报告》给出了“符合要求”、“未见异常”的信息，并表示后续将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因。
原来这份报告实际只是一份例行报告，是根据《国际民用航空公约》规定，必须在事故发生之日起30天内发布的初步报告，由于飞机是垂直俯冲坠地，黑匣子损坏严重，数据还在恢复之中，因而初步报告只涉及当前能够得到的事实信息，而不包括事故原因分析及结论。
来源：温州广电-快点温州网上有讨论，尚未看到航班旅客的名单和相关信息。对此，东航集团宣传部部长刘晓东在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。
“3·21”东航MU5735航班坠机事故已有一年时间，值此之际，中国民航局发布了一则事故调查通报。（来源：中国民航局）（东航MU5735航班坠机现场）通报的内容并不多，但是其中一些重要信息，反映出整个调查过程的艰巨和复杂。
小编无意撕裂东航MU5735遇难者家属心口的伤疤，但是斯人已去经年，到底是什么原因让涉事波音737-800飞机从近万米高空直坠大地，压得人透不气来。事情过去一年了，事故调查报告会不会在2023年3月21日正式公开呢？涉事的东航云南公司相关人等目前又是怎样的情况呢？
民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在新闻发布会上表示，这些传言借政府部门、公安机关之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。
