良好的交通环境，是社会经济发展的重要保障，更是兴城之要、强城之基。目前梅州市正加快建设现代化交通体系，以融入全省2小时交通圈为目标，建成以高速铁路、高速公路为骨架，以国省道、区域经济干线、四好农村路为脉络，以各类交通站场为节点的综合交通网络，全力打造市区到县城1小时、梅州到汕潮揭1小时、到珠三角2小时、到厦漳泉2小时的“1122”交通圈。
5月2日，南都记者从梅州梅县区有关部门获悉，受持续强降雨影响，国道G205线白渡镇悦一路段（桩号：K2571+450-2571+700）发生山体滑坡。为确保过往车辆及行人安全，需对该路段采取封闭交通管制措施。交通管制时间从5月1日20时30分起至5月31日24时止。
日前，蕉岭县召开205国道（蕉岭段）沿线农村人居环境整治提升工作会议。县长刘鸿涛强调，各级各相关部门要进一步提高政治站位，坚定信心勇担当，再接再厉求突破，以攻坚克难的姿态全力加快推进205国道（蕉岭段）沿线农村人居环境整治提升工作，为加快建设“世界寿乡·富美蕉岭”作出新贡献。
205国道梅县区扶大镇铁炉桥医院段，工人正在打垫层。（连志城 摄） 梅州网讯 （记者郑炜梅 通讯员邓祎昀）记者近日从市公路局了解到，从今年3月起开始实施的环城路梅县段改造工程已完成改造目标任务的45%，预计今年9月中旬前可全面完工。
潮客汇网：天下潮客人士的心灵家园根据《广东省交通运输厅关于印发国家公路网粤境段线位规划的通知》文件，梅州境内将有4条省道升级为国道。至此，梅州境内的国道由过去的2条增加至6条，通车里程也由原来的343.52公里增至807.95公里。此次升级的省道中，其中有两条经过丰顺境内。
目前，已经全面完工的有3项，正在建设的有15项，按计划暂缓实施1项—大埔县高陂赤山至留田段过境公路改建工程。已竣工通车的：新农村公路路面硬化改造工程新农村公路路面硬化改造工程（今年建设任务为500公里），是今年市政府十件民生实事34个具体项目之一。
根据市政府工作部署，梅州市自然资源局组织编制了《梅州市梅县区城东片区控制性详细规划》。为进一步增强规划编制的科学性、可行性和公众参与性，现按程序将《梅州市梅县区城东片区控制性详细规划》通过网站、现场展板等形式进行公示，进一步广泛征集社会各界人士的意见，集思广益形成科学规划。
梅州城区（高讯 摄）2月1日上午，梅州市第七届人民代表大会第八次会议在梅城召开，张爱军同志代表市人民政府向大会作政府工作报告。报告中指出，梅州将加快中心城区提质扩容。推进嘉应新区公共服务配套设施建设，加快江南新城南拓区域征地拆迁，动工建设梅州昭华教育城、珠宝生态谷项目。
据梅州交警部门消息，截至6月19日17时，梅州全市共有1个区2个县（市）10个路段（高速公路2处、国省道6处、县乡道路2处）采取了交通管制措施，已解除交通管制的道路共有16处，具体如下：道路管控情况（一）梅县区2处（2条省道）1、省道S225线白渡往蕉岭新埔路段因路面塌方交通管制
广福园区成功列入省级承接产业有序转移主平台，入选省级特色产业园。丘林强 摄蕉岭正以头号力度打造“百千万工程”典型县。徐志宝 摄新铺镇入选全域土地综合整治国家级试点。丘林强 摄绿色是蕉岭高质量发展的最美底色。汪敬淼 摄行走在寿乡蕉岭，嫣红的樱花临水绽放，令人心生一股暖意。
3月6日，广东发展改革委发布2020年广东省重点建设项目计划表，共1230个项目，总投资5.9万亿元，年度计划投资7000亿元，安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目868个，估算总投资3.4万亿元。
近日，蕉岭县委书记、蕉华工业园区党委书记刘鸿涛率队调研交通重点工程、重点项目，强调要充分发扬“逢山开路、遇水架桥”的精神，全力以赴加快推进项目建设进度，畅通城乡融合“主动脉”和“微循环”，助推高质量发展再提速。
