10月17日，e代驾宣布在美团打车平台上实现业务对接，为消费者提供实惠安全的代驾服务，满足用户不断增长的多元化出行需求。即日起，消费者登陆美团App首页搜索“打车”，或点击“打车”页面，选择“代驾”板块后跳转到e代驾页面，即可享受代驾服务。
随着O2O的温度下降，曾被认为是下一个万亿市场的车后O2O服务也被冷遇了。不过，互联网代驾服务平台e代驾却独辟蹊径，充分利用其拥有的大量优质代驾司机，将用户的汽车与提供车后服务的各类商家联系在一起，为探索车后O2O服务市场提供了全新的思路。
经过4年耕耘，诞生于2011年的e代驾如今在代驾这一垂直O2O领域的份额位居市场第一，覆盖北京、上海、广州、深圳等全国300多个城市，拥有20万名司机，其成熟的商业模式与惊人的订单量以及收入的增长速度都足以让整个互联网行业为之侧目。
由于最严交规和“醉驾入刑”等法律规定，喝了酒找代驾似乎成了新常态。但代驾过程中，如果不幸发生意外，不仅威胁到用户人身安全，也威胁到司机的人身安全。但许多代驾公司对这些安全隐患却选择了默视，没出事故万事大吉，出了事故推诿扯皮。
创业公司在细分市场辛苦耕耘数年，然后土豪与巨头凭借实力前来摘果子，他们该怎样抵挡，这是中国互联网创业公司所面临的普遍问题。所谓一力降十会，财大气粗的滴滴快的把专车市场搞定以后，又开始搅局代驾市场，用的还是老办法免费+降价。
摘要：昨儿e代驾宣布推出国内第一个代驾司机意外险，目前e代驾在全国有10万合作的司机，日订单量最高达到20万单。这意味着什么？从平台的角度来说，e代驾对于司机安全的保障可谓是下了血本，而从司机的角度来说，在这样的平台上做代驾，心里也踏实了很多。
搜狐科技 文/崔鹏 5月5日e代驾宣布获得1亿美元D轮融资，这个消息是在微信上发布的，并没有线下的高管沟通见面会。而如果不是去年10月58同城与e代驾的业务合并活动，你也很难在公开场合见到CEO杨家军这个人。
代驾行业到底是蓝海还是红海，这是一个问题。 4月7日，合并仅仅两个月的滴滴快的宣布成立代驾事业部，原快的打车副总裁付强将出任新集团代驾事业部总经理。 狼来了！ 对于代驾行业，很多人都会把滴滴快的的进入看成一场大战的序幕，但这个市场原有的霸主e代驾却显得很淡定。
从汽车交易市场到汽车配件、美容、打车、租车乃至代驾，围绕汽车延伸的产业链正在不断壮大，特别是移动互联的大环境下，车类O2O蓬勃兴起。10月17日，58同城宣布以2000万美金投资e代驾，据投资协议，e代驾向58同城发行7.8%的普通股。e代驾在本次交易中估值逾2.
4月30日，是五一小长假第一天，也迎来了一年一度的全国交通安全反思日。 为呼吁更多人关注交通安全、文明出行，全国最大的互联网O2O代驾平台e代驾，在这一天启动了“蓝色丝带”行动——全国100个城市，共有1万多名e代驾司机，为客户提供免费代驾服务。
春节临近,随着公司年会、朋友聚会的增多,喝酒在所难免,这使代驾业务迎来了高峰,有不少人会通过手机软件寻找代驾。2月1日,记者采访了解到,手机e代驾进入潍坊市场近一年,已有近百名代驾司机加入,这对传统代驾公司造成了很大冲击。
近日，互联网代驾平台e代驾宣布成立11周年。基于“代驾”场景，e代驾已覆盖全国400+城市，累计提供代驾服务超3亿人次。目前，e代驾以酒后代驾为基础，拓展了代泊车、代保养、代年检、代充电等业务，已逐渐形成更加完善的代驾服务场景。
