特斯拉 FSD 在国内表现不佳，主要有技术路线、数据处理、供应链等以下几方面原因：技术路线适配问题纯视觉方案局限性：特斯拉 FSD 采用 “纯视觉 + 端到端” 技术路线，依靠摄像头采集视频数据让系统 “学习” 驾驶逻辑。
最近特斯拉FSD在中国火得不行，好多人都在问，这玩意儿到底咋样？好用吗？值不值？咱今天就来扒一扒，看看第一批吃螃蟹的人，到底经历了什么。先说坏消息，网上不少视频显示，有些车主用FSD，直接闯红灯、压实线变道，那叫一个“刺激”！
近日，特斯拉在中国市场推出了备受期待的FSD（全自动驾驶）软件更新，引发了广泛关注。当地媒体和KOL们纷纷通过直播展示特斯拉智能辅助驾驶功能的表现，相关视频迅速在中美社交媒体上刷屏。尽管这一版本仍存在不少问题，但初步评价显示，其表现相当不错，甚至在某些复杂驾驶场景中令人惊喜。
特斯拉的自动驾驶功能FSD在中国市场刚一落地，就引发了轩然大波。有车主花了6万4买了“智能驾驶套餐”，结果30秒内连闯两个红灯，驾照分直接清零。这到底是技术的失误，还是水土不服？特斯拉在中国的“翻车”事件，不仅暴露了技术的局限性，也反映出跨国巨头在中国市场的本地化挑战。
最近，特斯拉FSD（全自动驾驶）在中国首批测试的消息引发热议。然而，从车主反馈来看，这款被马斯克寄予厚望的“黑科技”，在国内复杂的道路环境中似乎有点“水土不服”。闯红灯、频繁变道、压实线、误入公交车道……问题频出，甚至有车主直言：12分都不够扣！
